Организация доставки товаров из кнр на территорию россии

Грузоперевозки из Китая в Россию

Торговый Дом “CHIN-RU” занимается организацией международных перевозок из Китая в Россию. Мы оказываем полный спектр услуг по доставке грузов на территорию России:

а также любых видов комбинированных перевозок.Морские перевозки гарантируют высокую сохранность транспортируемого груза, четкое соблюдение сроков, а также сравнительно низкую цену. Основным преимуществом авиадоставки являются кратчайшие сроки, позволяющие обеспечить быструю доставку груза до получателя. А железнодорожные перевозки позволяют обеспечить доставку значительных объёмов груза в любую точку РФ благодаря развитой сети. Стоимость перевозки грузов из Китая можно уточнить у наших менеджеров.

Наша компания предоставляет полный спектр услуг по сопровождению ВЭД, начиная от заключения международного контракта и международной доставки заканчивая таможенным оформлением груза заказчика и транспортировкой его к складу получателя. Кроме того, мы осуществляем страхование груза во время его транспортировки с момента отправки до момента доставки получателю, валютные операции и многое другое, что требуется для ведения ВЭД.

Сроки перевозки грузов из Китая в Россию:

С ТД «CHIN-RU» – грузоперевозки из Китая надёжны и стабильны

Осуществляемая нашей компанией международная перевозка товара из Китая – это всегда качественный и оптимизированный вариант транспортировки грузов различных объемов, позволяющий быстро доставить товар в любую точку России. Для многих наших клиентов перевозки данного типа являются важной составляющей организации и ведения, бизнеса любого уровня.

За годы своей деятельности мы разработали максимально эффективные логистические схемы, которые позволяют производить доставку точно в срок. Поэтому, если вы обратились в нашу компанию, для перевозки груза из Китая, мы сделаем все, чтобы он был доставлен в самые короткие сроки. Своим клиентам мы гарантируем отсутствие неожиданных моментов в ходе таможенного оформления, а также минимизируем влияние внешних факторов на скорость и качество транспортировки. Перевозка товаров из Китая осуществляется нашей компанией таким образом, что участие, как отправителя, так и получателя ограничивается лишь отправкой и приемом груза соответственно. Таким образом, сотрудничество с нашей компанией – это самый оптимальный вариант для представителей малого и среднего бизнеса.

Нашей компанией налажены партнерские отношения с компаниями, участвующими в логистической цепочке и осуществляющими грузоперевозки из Китая. Это позволяет нам формировать выгодные предложения для наших клиентов, а также обеспечивает сокращение временных затрат. Налаженные транспортные маршруты, партнерские отношения с компаниями-перевозчиками позволяют обеспечить должное качество оказываемых услуг.

Высококвалифицированные специалисты нашей компании готовы предоставить всю необходимую информацию о наших услугах, стоимость перевозки из Китая, а также сведения об этапах организации и правилах транспортировки грузов.

Отправка груза в Китай из России

Компания 1KARGO предлагает своим клиентам не только стабильную доставку товаров из Китая в Россию по оптимальным логистическим схемам с минимальными транспортными и таможенными издержками. Мы готовы взять на себя реверсный вариант доставки – грузоперевозки в Китай.

Россия – Китай: перспективы

Как показывает статистика последних лет, товарооборот между Россией и Китаем постоянно растет. За последние 7 лет он вырос почти вдвое и превысил планку в 12 млрд долларов. Причем, активнее всего развивается сегмент по доставке груза из России в Китай – речь идет не только о традиционных сырьевых и энергетических экспортах. Все активнее свою продукцию потребителям Поднебесной предлагают пищевая промышленность, сельскохозяйственные предприятия и машиностроение. Если вы ждали момента, чтобы выйти на международный рынок – он настал.

Виды перевозок Россия – Китай

Менеджеры компании 1KARGO помогут вам оформить и реализовать любые виды отправлений – от доставки посылок в любой регион Китая из России до крупнотоннажных грузоперевозок в Китай по оптимальным ценам. Мы работаем со всеми видами транспорта – автомобильным и ж/д, осуществляем доставку авиацией и морем. Логистическими центрами 1KARGO специально для российских компаний и индивидуальных предпринимателей разработаны маршруты доставки товаров между Россией и Китаем через территорию Казахстана с возможным прохождением таможни в странах Таможенного союза, в частности, Белоруссии. Это существенно снизит цену доставки из России в Китай вашего груза.

Самый доступный вид доставки грузов в Китай из Москвы

Самый простой и дешевый способ доставить груз в Китай – воспользоваться ж/д транспортом. Этот вариант чаще предпочитают небольшие компании. Также он оптимально подходит для таких видов отправлений, как доставка посылок в Китай из России. Отправка груза происходит с вокзала поездом «Москва-Пекин». Отправитель получает гарантии сохранности груза, который с момента отбытия попадает в сферу ответственности сотрудников 1KARGO. Сроки доставки – около 10 суток. Цена транспортных расходов доставки Москва-Китай рассчитывается индивидуально. Информацию о движении вашего груза вы можете оперативно получать у менеджера компании.

Другие варианты доставки Россия – Китай

Компания 1KARGO возьмет на себя международную отправку любого груза:

• Авиаперевозки в Китай;
• Ж/д перевозки в Китай
• Доставку в Китай из России морем;
• Перевозки в Китай автомобильным транспортом.

Менеджеры помогут вам подобрать оптимальный способ доставки, максимально соответствующий вашему виду груза. При этом стоимость доставка в Китай из России будет рассчитана индивидуально, с учетом ваших пожеланий, персональных скидок, акций и т.п. мы осуществляем доставку грузов «под ключ» с оформлением всех необходимых транспортных и таможенных документов, а также под постоянным контролем за перемещением и сохранностью вашего товара как на территории России, так и в Китае.

Когда необходима доставка грузов из России в Китай? Обычно она требуется по двум причинам:

1. В Китае производится масса продукции, которая пользуется огромной популярностью в нашей стране. Товары из Китая обладают идеальным соотношением цены и качества. Даже несмотря на то, что Россия и Поднебесная разделены огромным расстоянием, это не мешает сотрудничеству. Китайские производители оперативно реагируют на обращения бизнес-партнеров при наличии брака в товаре, и в короткие сроки либо меняют, либо ремонтируют его. Именно поэтому у предпринимателей возникает необходимость отправки груза в Китай. Если и у вас случилась неприятная ситуация, и вам срочно требуются перевозки, обратитесь в компанию 1Kargo. Мы в сжатые сроки поможем решить возникшие проблемы и организовать доставку товара из России.
2. Сотрудничество с Китаем является оптимальным вариантом в том случае, если вы производите собственный товар и нуждаетесь в партнере, который поможет вам в его изготовлении и реализации. Давно известно, что, сосредотачивая производственные мощности в Поднебесной, можно значительно сэкономить. В таких случаях у предпринимателей возникает необходимость отправить груз в Китай в виде образцов продукции. Наша компания и здесь окажет неоценимую профессиональную помощь в сфере перевозки грузов.

Особенности перевозки из России

Компания 1Kargo в сжатые сроки организует доставку груза в Китай, вне зависимости от того, в какой регион его необходимо транспортировать. Мы выполняем доставку в Китай любого товара.

Особенности и преимущества сотрудничества с 1Kargo:

1. Мы предоставляем комплекс услуг под ключ. Доставка из Москвы в Китай выполняется по пятницам.
2. Перевозки осуществляются поездом “Москва – Пекин”. Сразу после отправки поезда из Москвы в Китай и отгрузки товара за его сохранность и соблюдение сроков перевозки отвечают специалисты компании.
3. Груз перевозится под неусыпным контролем. Мы не срываем сроков доставки грузов в Китай и транспортируем товар вовремя.
4. Сроки перевозок в среднем составляют 10 суток. Все зависит от отдаленности провинции, в которую требуется отправить товар.
5. Стоимость доставки варьируется в разумных пределах и рассчитывается индивидуально.
6. Каждый заказ по перевозке в Китай сопровождается персональным менеджером. Он информирует заказчика о пути следования грузов на поезде в Китай, отвечает на все вопросы, которые вас интересуют.

Если вам необходима перевозка товара, обратитесь к менеджерам нашей компании. Вы можете позвонить им по телефону или написать на адрес электронной почты. Также вы можете заполнить форму обратной связи, которая расположена на сайте. Доставка из Москвы (Китай) почему в скобках? будет выполнена профессионально и качественно.

Как купить товар в Китае юридическому лицу

Покупка товаров из Китая для юридических лиц

Владельцы многих компаний предпочитают делать закупку товара для своей предпринимательской деятельности (продукция на продажу, расходные материалы, оборудование и прочее) на территории Китая. Изделия китайских производителей достаточно качественные, а стоят недорого.

• Главная
• →
• Полезная информация
• →
• Как купить товар в Китае юридическому лицу

Но в таком случае перед юридическими лицами возникает множество трудностей: найти надежного поставщика в Китае, организовать доставку товара, оформить документы, пройти таможенный контроль. Если компания только начинает заниматься внешней торговлей, все это достаточно сложно, а потому некоторые ИП и компании просто отказываются от идеи покупать продукцию в Поднебесной.

Специалисты компании Fastimport предлагают услуги по ввозу товаров из-за рубежа на взаимовыгодных условиях. Заключив внешнеторговый контракт, вы получите свою продукцию из Китая, избежав любых рисков и бумажной волокиты. Закупка и доставка продукции у китайской компании будут осуществлены на наш контракт, ведь наша компания в данном случае выступит в качестве внешнеторгового агента.

Особенности грузоперевозок из Китая в коммерческих целях

Основные трудности, которые мешают предпринимателям вести торговлю с Китаем:

• Предпринимателю необходимо найти надежных поставщиков, которые отправят в Россию товары отличного качества, которые выбрал и оплатил заказчик. Чтобы найти таких производителей, нужно ехать самому в Поднебесную или искать поставщиков на китайской торговой площадке. Но все равно всегда существует риск мошенничества со стороны поставщика, не всем китайским партнерам можно доверять.
• Лицо, собравшееся импортировать товары из-за рубежа, должно быть субъектом внешнеэкономической деятельности. Чтобы получить такой статус, нужно пройти определенную процедуру и выполнить ряд условий. Например, обязательно открытие валютного счета, так как все расчеты по внешней торговле осуществляются только через него.
• Для импорта товара из-за границы нужно предоставить большой пакет документов, при этом все договоры, акты, декларации и прочие документы должны быть корректно заполнены, иначе можно и без груза остаться, и деньги потерять.
• Нужно оплатить ряд налогов и пошлин, размеры которых зависят от нескольких факторов (что ввозите в страну, в каком количестве, личным автотранспортом доставляете продукцию или обратились в транспортную компанию и прочее). Зная все тонкости, можно существенно сэкономить.

Весь товар, ввозимый на территорию РФ из Китая, подлежит обязательной растаможке. Процедура эта достаточно сложная, и если вы сталкиваетесь с ней впервые, лучше всего обратиться за помощью к таможенному брокеру, у которого есть опыт в общении с органами таможенной службы.

Еще один важный момент, на который следует обратить внимание при международных грузоперевозках, – это способ доставки товара. Если правильно составить логистический маршрут, перевезти продукцию из Поднебесной в Россию можно с небольшими затратами, в течение короткого срока, с минимальными рисками.

Способы доставки товара из Поднебесной

Чтобы заказанный в Китае груз не обошелся в итоге в целое состояние, нужно выбрать правильный вариант доставки. В зависимости от того, какой именно товар нужно перевезти, в каком количестве, специалисты транспортных компаний предлагают следующие виды грузоперевозок:

• автомобильная;
• авиационная;
• железнодорожная;
• морская.

Авиаперевозки позволяют доставить груз не только максимально быстро (от 5 дней), но и без перегрузки товара (прямым рейсом). Также к преимуществам таких перевозок можно отнести и минимальное воздействие внешних факторов (механическое воздействие, климатические условия) на перевозимую продукцию. Таможенный контроль в данном случае нужно будет проходить всего дважды: при погрузке товара и при его разгрузке, независимо от того, сколько раз будут пересекаться границы разных государств. Во многом именно этот фактор и определяет столь быстрые сроки доставки. Это наиболее оптимальный вариант, если нужно доставить новую модель девайса, эксклюзивную коллекцию одежды, украшений, которые нужно быстро представить на рынке, опередив конкурентов.

Доставка товаров автотранспортом также достаточно оперативная, хоть и занимает больше времени, чем авиационная. Главное преимущество автомобильных грузоперевозок заключается в широкой географии. Доставить груз можно в самые удаленные места. Также важно, что перевозить можно продукцию любого типа и назначения. Для этого достаточно правильно выбрать специализированный контейнер, прицеп, платформу.

Грузоперевозки по железной дороге позволяют перевозить товары без ограничений по весу и размеру, в том числе тяжелые станки, оборудование весом от 200 кг. Доставка занимает от 15 дней, что не очень быстро, но и непредвиденных задержек в дороге не происходит, так как железнодорожный транспорт независим от климатических условий и загруженности магистрали. К тому же, сеть железных дорог достаточно развита как в Китае, так и в нашей стране, что позволяет доставлять грузы с минимальным количеством перегрузок.

Морские грузоперевозки считаются самыми долгими (занимают от 35 дней), но они же и наиболее дешевые. Чаще всего по морю доставляют сверхтяжелый груз весом от 500 кг или большие партии товаров. Для транспортировки используются специальные морские контейнеры, которые и обеспечивают сохранность груза.

Также выделяют еще один тип грузоперевозок – мультимодальный. Его суть заключается в том, что один и тот же груз может перевозиться разными видами транспорта (водным, наземным, воздушным), но вся ответственность за доставку лежит на одной транспортной компании. Это позволяет не только получить свою посылку в течение короткого времени, но и с минимальными затратами, так как дешевле заплатить одной компании за комплекс услуг, чем оплачивать все по отдельности. Еще одно важное преимущество мультимодальных грузоперевозок – высокая степень сохранности продукции, так как всю ответственность за груз несет только одна компания.

Особенности растаможки китайских товаров

Решив купить продукцию или оборудование в Китае, будьте готовы получить разрешение для ввоза ее на территорию РФ (другими словами – растаможить груз).

Процедура предусматривает таможенную проверку самой продукции, перевозимой через границу, а также сопроводительных документов, совершение всех таможенных платежей.

На этом этапе могут возникнуть следующие трудности:

• в документах допущены ошибки;
• товар не соответствует информации в сопроводительном документе (тип груза, количество, вес и прочее);
• грузу был присвоен неправильный код.

При обнаружении любой ошибки или несоответствия ввоз продукции на территорию РФ будет запрещен. Более того, товар может быть конфискован таможенной службой.

Чтобы минимизировать риски и избежать неприятных последствий, лучше довериться в этих вопросах профессионалам.

Импорт изделий из Поднебесной специалистами компании Fastimport

Если ваша компания зарегистрирована на территории РФ, и вы решили закупить продукцию в Китае, но становиться участником внешнеэкономической деятельности не желаете, предлагаем заключить ВЭД-контракт с нашей компанией. Доставка грузов в этом случае будет осуществляться по простой и надежной схеме, участниками которой становятся:

1. Ваша компания, которая желает получить товар из Поднебесной. При этом вам не нужно становиться субъектом ВЭД, открывать валютный счет (денежные средства по всем расчетам нужно будет производить в рублях), оформлять таможенные документы.
2. Наша компания, которая возьмет на себя все трудности, связанные с закупкой, доставкой, растаможкой импортируемой продукции. Также мы несем полную ответственность за сохранность вашего груза, вплоть до вручения его вам.

Таким образом, вы избежите всех сложностей, связанных с покупкой продукции за границей, ее доставкой и легализацией на территории нашей страны. С юридической точки зрения покупателем и грузовладельцем будет выступать наша компания, т.е. нужную вам продукцию покупаете не вы, а мы. Вы же получите свой груз уже на территории РФ.

Специалисты нашей компании предлагают заказать товар под ключ из Китая на выгодных условиях:

• мы имеем большой опыт в закупке продукции из Поднебесной, знаем надежных поставщиков;
• опытные логисты нашей компании разработают для вас наиболее оптимальные варианты доставки груза по минимальной цене и в самые короткие сроки;
• мы сами соберем необходимые документы, растаможим продукцию.

Вы можете покупать любую продукцию из Поднебесной, а мы позаботимся о том, чтобы воспользоваться ею вы смогли в самые короткие сроки.

Если у вас остались вопросы, желаете уточнить стоимость наших услуг или получить любую другую информацию, оставьте заявку на сайте, и наш менеджер свяжется с вами.

Схемы импорта товаров из Китая, применяемые в РФ

По данным Федеральной таможенной службы РФ (ФТС РФ) Китай является главным торговым партнером России. За январь — май 2017 года его доля в общем торговом обороте РФ составила 14,2%, что на 0,8% процента больше, чем за аналогичный период 2016 года. На занимающую 2-е место Германию приходится только 8,8 % торгового оборота РФ.

За январь — май 2017 года экспорт товаров в Китай составил 14 855 млн. долларов США, импорт — 16 225 млн. долларов США. Темпы роста экспорта и импорта по сравнению с аналогичным периодом 2016 года составили 136,9% и 140,9% соответственно.

Структура экспорта в Китай в целом традиционна для РФ: основная доля поставок приходится на минеральное сырье, нефть и нефтепродукты. Так, по данным за первый квартал 2017 г. на долю нефти и нефтепродуктов пришлось 69,78% российского экспорта в КНР (6 246 млн. долларов США), на долю древесины – 8,19% (732 млн. долларов США), ядерных реакторов, котлов и другого оборудования — 3,78% (338 млн. долларов США).

Структура импорта РФ из КНР в первом квартале 2017 года была представлена в основном машинами и оборудованием – 25,49% (2 416 млн. долларов США), электроникой и электротехникой — 22,45% (2 128 млн. долларов США), одеждой — 6,38% (605 млн. долларов США), обувью — 4,57% (432 млн. долларов США), мебелью — 4,05% (384 млн. долларов США), игрушками и спортивными принадлежностями – 3,06% (290 млн. долларов США).

Организация торговых отношений с Китаем содержит в себе ряд особенностей. Так, при осуществлении экспортно – импортных операций существуют сложности, связанные с таможенным оформлением, наличием на рынке большого числа посредников, нередко значительно завышающих цену на продукцию, проблемы с возвратом экспортного НДС и др.

Кроме того, немалое влияние на ситуацию оказывает так называемый «серый» импорт, характеризующийся занижением таможенной стоимости (количества ввозимых товаров), искажением товарного кода, фальсификацией страны происхождения товара. ФТС РФ предпринимает меры по борьбе с «серыми» схемами импорта (подробнее см. ниже). Хотя официальных данных об объеме серого импорта ни ФТС РФ, ни ЦБ РФ не публикуют, по оценкам экспертов, благодаря, действиям ФТС РФ объем «серого» импорта из Китая мог сократиться в 2016 г. с 50% от общего объема импорта до 30%-40%.

В этих условиях, для российских импортеров оказывается важным построение эффективных с налоговой точки зрения структур для закупки продукции у китайских производителей. Построение эффективной и, в то же время, не противоречащей законодательству торговой структуры позволяет, во-первых, сделать процесс импорта более рентабельным и конкурентоспособным, и, во-вторых, использовать такие структуры как альтернативу «серым» схемам, с которыми, как отмечалось выше, ведется серьезная борьба.

Ввоз товаров в РФ в таможенном режиме импорта

Среди способов ввоза товаров на таможенную территорию РФ выделяют следующие основные схемы:

– белые — абсолютно легальные с уплатой всех таможенных сборов, пошлин и налогов;

– черные — без декларирования и таможенного оформления и, соответственно, без уплаты сборов, пошлин и налогов;

– серые — с занижением таможенной стоимости товаров (количества ввозимых товаров), искажением кода ТНВЭД на товар, а также фальсификацией страны производителя товаров;

– параллельные — ввоз товаров на таможенную территорию без согласия правообладателя торговой марки ввозимого товара.

Что касается «белого» импорта из Китая, то он осуществляется на следующих условиях. Ставки ввозных таможенных пошлин установлены Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза – ЕТТ ЕАЭС (утв. Решением Совета Евразийской экономической комиссии №54 от 16.07.2012 г.). В настоящее время в ЕАЭС входят Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения. Согласно ЕТТ ЕАЭС средние ставки пошлин на основные группы импортируемых из Китая товаров в 2017 г. составляют:

– в отношении машин и оборудования — от 0% до 12%;

– в отношении электротехники и электроники — от 0% до 15%;

– в отношении обуви — 1,5 евро за пару;

– в отношении одежды — 10%, но не менее 2,2 евро за килограмм;

– в отношении мебели — 15%, но не менее 0,373 евро за килограмм.

Кроме того, при ввозе товаров на территорию РФ, в том числе и из стран — членов ЕАЭС, уплате подлежит НДС по ставке 10% или 18% в зависимости от вида товара.

«Серые» схемы имеют, как уже отмечалось выше, три основные разновидности. Первое – это занижение таможенной стоимости ввозимого груза, второе — это когда в декларации указывается недостоверная информация об импортируемых товарах, третье, менее распространённое, — недостоверное указание страны происхождения товара. На практике для поставок из Китая используются все три вида серых схем.

Обращаем внимание читателей, что в настоящем материале мы разбираем схемы “серого импорта” с тем, чтобы указать на риски применения подобных противозаконных схем.

Для «серого» импорта с занижением таможенной стоимости товаров применяется следующая универсальная схема поставок (возможна вариация ее базового варианта в зависимости от условий поставок). Торговая компания создает цепочку из формально независимых, но реально аффилированных с ней фирм. Последние производят закупку у китайских производителей. В России также регистрируются формально независимые фирмы, заключающие внешнеторговые контракты на импорт в РФ. Российские компании покупают товар у аффилированных зарубежных компаний по заниженной цене для минимизации таможенных платежей и НДС. При этом часть сумм уплачивается неформально как сотрудникам таможенных органов, так и таможенным брокерам и собственникам таможенных терминалов. После таможенной очистки товар перепродается фирмам — однодневкам, которые создаются для осуществления ограниченного числа сделок в течение ограниченного количества времени (до начала налоговых проверок). В свою очередь, эти фирмы продают товар оптовым компаниям по максимальной цене. Центром прибыли при такой схеме выступают фирмы — однодневки. Фирмы однодневки бросаются, а их прибыль по «серым» схемам переводятся назад в аффилированные зарубежные компании через банки, оказывающие «серые» услуги. Оптовые компании поставляют продукцию ритейлерам по рыночным ценам (см. рис. 1)

Рис. 1 Универсальная схема «серого» импорта с занижением цены

Допустим, что партия обуви в количестве 1000 шт. покупается у китайского производителя по цене 7 евро за пару. Первоначально товар закупается у китайского производителя через гонконгскую компанию. Схема импорта, с учетом того факта, что согласно Единому таможенному тарифу ЕвразЭС на обувь установлены специфические ставки таможенных пошлин (для большинства видов кожанной обуви ставка таможенной пошлины составляет 1,5 евро за пару), может включать в себя изменение товарных кодов на продукцию. Так, могут использоваться схемы «перегруз» или подмена таможенной декларации (см. ниже) с целью изменения товарного кода, например, на обувь с меньшей ставкой таможенной пошлины (самая низкая ставка таможенной пошлины на отдельные виды обуви составляет 0,28 евро за пару). Следовательно, сумма подлежащей уплате таможенной пошлины при такой схеме может составить 280 евро вместо 1500 евро при ввозе по «белой» схеме. НДС, подлежащей уплате при ввозе на таможенную территорию РФ составит 1310,4 евро (7280*18%) вместо 1530 евро (8500*18%). Сколь-либо значительной суммы НДС к уплате у импортера – российского юридического лица при перепродаже обуви в пользу компаний – однодневок с учетом того, что суммы «входного» НДС при импорте и при оплате услуг компаниям, аффилированным с таможенниками, будут приняты к вычету, образоваться не должно.

С учетом неуплаты налогов компаниями-однодневками при перепродаже товара оптовикам по рыночной цене, общая сумма незаконного дохода при использовании данной схемы может составлять почти половину закупочной стоимости товара. В итоге, проблемы грозят не только самим организаторам схемы, но и добросовестным покупателям – оптовикам.

Схемы, используемые для изменения товарных кодов, включают в себя, например, схему «перегруз» или подмену таможенной декларации. Схема «перегруз» заключается в том, что перед отправкой груза автомобильным транспортом производитель выдает перевозчику подлинные документы на товар. Однако при пересечении таможенной границы водитель отдает «нужному» сотруднику таможни подменные декларации на товарные позиции, на которые предусмотрены низкие ставки таможенных пошлин. По пути на таможенный терминал он сворачивает на склад, где перегружает товар в другую машину, передает ее водителю подлинные документы, а сам загружает груз, указанный в подменной декларации, и едет на таможенный терминал (см. рис 2).

Рис. 2 Схема «перегруз»

Подмена таможенной декларации заключается в том, что растомаживание груза производится по фиктивным документам без досмотра груза, а потом перевозчик получает от сотрудников таможни поддельные документы на реально ввозимый груз.

В качестве «серой» схемы для поставки небольших партий товара бытового назначения используется доставка карго. Суть схемы заключается в том, что товар сдается в Китае для перевозки карго-компании, при этом не указывается наименование товара. Карго-компания осуществляет доставку внутри Китая до границы, затем осуществляется переход товара через границу, возможно, например, перевозка грузовиками или с помощью туристических групп. Используется также схема «тушкан», по которой на границе груз из фургона перегружается в личные автомобили (по весу в пределах 100 кг на 1 автомобиль) и перевозится через границу как товары «для личных нужд». Внутри России товар доставляется авиа- или ж/д транспортом до точки назначения.

Кроме того, дорогостоящий товар может доставляться авиатранспортом напрямую из Китая, например, в Таллинн, откуда он автотранспортом доставляется в порт Силламяэ. Из него товар паромом доставляется в порт Усть-Луга, где проходит растаможивание также по поддельным декларациям (см. рис. 3)

Рис. 3 Схема с подменой документов

На рынке существует множество фирм, предлагающих услуги таможенных посредников (брокеров), при этом существуют различные схемы организации доставок. Например, российская компания, предполагающая реализовывать продукцию китайских производителей, может вообще не заключать внешнеторговых контрактов, а заключить обычный договор поставки с российской компанией-перевозчиком. Альтернативной договору поставки является заключение договора комиссии с российской компанией- перевозчиком, по которому последнему поручается заключение внешнеторгового контракта. Российская компания-перевозчик (действуя как покупатель или комиссионер) заключает внешнеторговый контракт с китайским производителем напрямую или покупает товар на китайской интернет — бирже (например, ТАБАО).

Вместе с тем, после выхода Приказа ФТС РФ №280 от 16.02.2016 г. «О повышении эффективности контроля таможенной стоимости в рамках системы управления рисками», наметилась постепенная тенденция отхода от серых схем импорта. Данный документ возлагает персональную ответственность на начальников региональных таможенных управлений и таможен за контроль таможенной стоимости товаров и, фактически, запрещает таможенное оформление грузов, у которых заявлена таможенная стоимость ниже ценовых ориентиров, установленных профилями риска таможенной стоимости (внутренние документы таможни для служебного пользования).

Тем не менее, следует отметить, что, если в России, а также в определенной степени в Беларуси и Казахстане борьбе с серыми схемами импорта в последнее время уделяется пристальное внимание, то ситуация с Киргизией не столь оптимистична. Поэтому в настоящее время распространена практика, согласно которой товар ввозится не через российскую, а, например, через киргизскую таможню, где случается занижение таможенной стоимости товара. Далее товар из Киргизии в рамках единого таможенного пространства попадает в Россию.

Что касается, параллельного импорта, то он связан не столько с уклонением от уплаты таможенных платежей, сколько с нарушением законодательства об интеллектуальной собственности, поэтому в данной статье данная проблема не рассматривается.

Риски, связанные с использованием различных «серых» схем импорта

Действия, совершаемые при сером импорте, являются нарушением таможенного законодательства ЕАЭС. В соответствии со ст. 16.1, 16.2 КоАП РФ, недекларирование либо недостоверное декларирование товаров, сокрытие от таможенного контроля товаров или придания одним товарам вида других, перемещение товаров с обманным использованием документов или средств идентификации являются административным правонарушением. Предельным административным наказанием виновного может быть штраф в размере трехкратного размера стоимости импортируемых товаров с конфискацией как товаров, так транспортных средств, явившихся орудиями совершения правонарушения.

Таким образом, при использовании серых схем импорта таможенный брокер не может гарантировать (несмотря на частое утверждение обратного) отсутствие рисков, связанных, например, с задержанием и конфискацией товара на таможне.

Кроме того, поставка товара по серым схемам зачастую предполагает оплату товара за границу, минуя уполномоченные банки РФ. Однако начиная с 2015 года ЦБ РФ начал проводить активную политику по ликвидации финансового черного сектора, были отозваны лицензии у ряда региональных банков, что привело к значительному увеличению комиссии за «серые» валютные операции: сейчас она может достигать 9% от суммы платежа.

Нельзя не отметить и два решения Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного суда РФ от 16 декабря 2015 г. в отношении корректировки таможенной стоимости (дела №А51-32919/2014 и №А51-30666/2014). Согласно позиции ВС РФ, несоответствие цен на декларируемые товары ценовой информации, содержащейся в базах данных ФТС РФ, является достаточным основанием для корректировки таможенной стоимости, а не только поводом для проведения дополнительной проверки после выпуска товаров. Кроме того, ВС РФ пришел к выводу, что при ввозе товаров по цене, значительно отличающийся от цены сделок с однородными товарами, декларант в соответствии с принципами разумности и осмотрительности, обязан собирать доказательства, подтверждающие указанную им стоимость. Принятие данных решений способствовало увеличению количества дел в отношении корректировки таможенной стоимости, выигранных таможенными органами.

Кроме того, схемы с использованием в цепочке поставок фирм — однодневок могут быть трактованы налоговым органами как направленными исключительно на получение необоснованной налоговой выгоды (ст. 54.1 НК РФ). Так, покупатель товара, проданного компанией-однодневкой, может столкнуться с отказом в учете всех расходов по такой сделке для целей налогообложения.

Пушкин Виктор, налоговый консультант

Особенности доставки товара из Китая – что нужно знать

Рассмотрим несколько важных факторов, которые необходимо учитывать при перевозке товаров из Китая в Россию.

Условия поставки груза из Китая

Одним из важных пунктов, на который заказчики часто не обращают должного внимания – это условия поставки. Как правило, это EXW, FOB или CIF.

При условиях поставки EXW (сокр. от англ. Ex Works букв. с завода, также применяется термин “самовывоз”) необходимо самостоятельно организовать доставку с завода-производителя в порт, таможенную очистку на экспорт, погрузку на судно. С одной стороны, заказчик контролирует каждый этап доставки, а с другой стороны – на покупателя ложатся все расходы и риски по перемещению груза с территории продавца до места назначения.

Условия поставки FOB (сокр. от англ. Free On Board букв. бесплатно на борт судна) – более распространенный и оптимальный вариант. В этом случае продавец отвечает за доставку товара и таможенное оформление до его погрузки на судно. Все риски до погрузки груза на борт лежат на продавце, а после ложатся на покупателя.

Ещё одним востребованным вариантом являются условия поставки CIF (сокр. от англ. Cost, Insurance and Freight букв. стоимость, страхование и фрахт). В данном случае продавец несет ответственность за доставку и страхование груза до места, обозначенного покупателем. Например, это может быть CIF-Moscow, когда заказчик доставляет груз до Москвы. Но следует отметить несколько моментов: вы не контролируете процесс перевозки, а при таможенном оформлении на импорт могут возникнуть сложности с документацией.

Сроки доставки груза из Китая в Россию

Если вам понадобилось доставить груз из Китая в Россию , то необходимо определиться со сроками доставки и видом транспорта.

Существует множество способов перевозки товаров из Китая – от экспресс-доставки самолётом за 1-3 дня до перевозки по морю за 35-50 дней. Соответственно, цены также сильно варьируют – от 30 $/кг до 0,3 $/кг.

При закупке товара, ориентированного на определенный сезон, будьте осторожны с расчетом времени груза в пути.

Помимо самой перевозки необходимо учесть погрузку, разгрузку, таможенное оформление, сертификацию.

Преимуществом, например, автомобильного транспорта является возможность доставки “от-двери-до-двери”, тогда как при мультимодальной перевозке следует учесть время для перегрузки с одного типа транспорта на другой.

Уточняйте у вашего экспедитора, сколько времени занимает каждый этап. Также необходимо учесть, что могут быть простои в портах по различным причинам, включая погодные условия и изменения в таможенном законодательстве.

Изменение ставок на перевозку из Китая

В случае, если вы запрашиваете расчет стоимости более чем за месяц до отгрузки, необходимо учесть, что ставки могут измениться. Так, возможно изменение непосредственно базовой ставки фрахта – сезонные надбавки, изменение бункерной надбавки и пр. Возможны изменения, связанные с таможенными платежами.

Контроль качества китайского товара

При выборе поставщика из Китая не основывайтесь только на стоимости товара. Продумайте процесс проверки качества товара в Китае до совершения первой закупки.

Сейчаc на рынке представлено множество компаний, оказывающих независимую экспертную оценку. Для этого создается техническое задание (ТЗ) или чек-лист, и специалист по качеству приезжает на завод в оговоренное время и проверяет товар в соответствии со списком критериев. Также инспектор фотографирует товар и составляет подробный отчет. Но, как Вы понимаете, это дополнительные расходы.

Мы советуем подробно прописать характеристики товара в договоре, включая упаковку, надписи и др. Также по возможности на первых порах старайтесь лично присутствовать при загрузке контейнера.

Таможенное оформление и сертификация товара из Китая

Важным моментом при перевозке товаров из Китая в Россию является таможенное оформление товара.

Оформление груза проводится два раза – на экспорт из Китая и импорт в Россию. Удобнее всего, когда всем процессом занимается одна транспортная компания, но вы можете привлечь и стороннего таможенного брокера.

Не забудьте о таможенных платежах и пошлинах. В некоторых случаях может потребоваться сертификация товара.

Необходимо оговорить весь процесс растаможки, сертификации, предоставления необходимых документов, а также расходы за эти услуги с вашим поставщиком и перевозчиком и/или таможенным брокером до начала перевозки товара. Уточните, кто несет ответственность за страхование груза на всех этапах перевозки. Многие транспортные компании предлагают эту услугу и включают в стоимость перевозки, что в среднем составляет около 2% от стоимости груза.

​Понравилась статья? Поделитесь:

Также по теме:

Доставка сборных грузов из Китая в Россию

Доставка сборных грузов из Китая – одна из самых распространенных услуг транспортных компаний. Ею пользуются те фирмы, которые нуждаются в перевозке небольшой партии товаров, занимающей минимум места в транспорте. Поэтому доставка из Китая комбинируется из небольших грузов, которые необходимо доставить разным клиентам.

Закупаемая строительно-дорожная техника преимущественно будет китайской

Согласно заявлению Виталия Монкевича, возглавляющего Русско-азиатский союз промышленников и предпринимателей, китайские производители вскоре сильно потеснят американских на российском рынке. На данный момент американская продукция является уникальной и прочно удерживает свои позиции в сфере строительно-дорожной техники, оптического волокна, а также оборудования, работающего в сфере добычи и транспортировки нефти и газа. Также России сложно обойтись без американских инструментов, используемых для металлообработки, а также без оборудования, применяемого для бурения в прочных скальных породах.

Карго доставка из Китая в Россию

Карго из Китая – вариант развивать свой небольшой бизнес для многих предпринимателей. Под «карго» обычно подразумевают сборный груз незначительного объёма и веса (обычно это партии 30-200 кг).

Показать еще

Последние новости

Профессиональная экономия топлива от Volvo

Цель компании Volvo – обеспечить любого своего покупателя грузовым автомобилем, разработанным с учетом сферы его деятельности, привычек, жизненных принципов.

Жд доставка грузов из Китая в Россию

Железнодорожные грузоперевозки из Китая в Россию стремительно развиваются в последние годы и на сегодняшний день «вытесняют» морской вид транспорта. Стоимость ж/д доставки выше транспортировки грузов морем, но значительно ниже авто и авиаперевозок. Возможны отправки как сборных грузов, так и контейнерные ж/д перевозки.

БелАЗ снова поставляет в Китай свои большегрузы

После четырёхлетнего перерыва белорусский автогигант поставил в Поднебесную первый экземпляр гигантского карьерного самосвала грузоподъёмностью триста шестьдесят тонн. Если машина заинтересует китайцев, Жодинское предприятие сможет получить контракт на изготовление сразу двенадцати подобных большегрузов. На данный момент в КНР уже трудятся почти полтысячи БелАзов с грузоподъёмностью от тридцати до двухсот сорока тонн.