Bmw 4 series

BMW 4-Series 2018-2019: цена, фото

Модель авто BMW 4-Series 2018-2019 – это новинка баварских производителей, которая по многим показателям и аспектам отличается от своих предшественников данного класса.

Авто серии впервые появилась на мировой сцене в декабре 2012 года. Производители представили три версии и модификации. Это: купе марки F32, кабриолет F33, и 4-дверный купе марки F36. Стоит отметить, что по всем своим характеристикам авто является лучше, чем третье поколение.

На сегодняшний день модель отвечает всем требованиям и стандартам времени – это и современный спортивный стиль авто: интерьер и дизайн салона, инновационные технические системы, которые являются дополнительным гарантом качества и безопасности. Но, самое главное, это наверное, цена, которая по сравнению с остальными видами авто этого класса является оптимальной и умеренной.

Технические характеристики БМВ 4 Серии 2018-2019

Подробнее

Для нашей страны производители предлагают следующие модификации двигателей и комплектации. Это: 420d, 428i, 435i. Стоит отметить, что для данных версий, характерна следующая особенность, которая заключается в том, что крутящиеся движения задних колес передается за счет механической коробки передач с 6-ю ступенями. Но, возможен и второй вариант – это коробка автомат с 8-ю ступенями передач, особенностью которой является то, что есть возможность переключать передачи ручным способом, при использовании специально разработанных механизмов лепестков, расположенных на рулевом устройстве.

Итак, давайте рассмотрим каждую модель двигателя подробнее.

Большим спросом в России пользуется вариант двигателя марки 420d, который уже зарекомендовал и показал себя только с положительной стороны. Это:

• модель двигателя с объемом 2 л и мощностью равной 184 л.с.;
• 8-ступенчатой автоматической коробкой передач;
• разгон до 100 км совершает за 7,3 секунды;
• максимальна развиваемая скорость равна 232 км/ч;
• при движении по городу расход топлива составляет 5,4 л, и при смешанном цикле – 4,6 л;
• наличие цифровой системы управления дизельным двигателем;
• использование современной технической системы, которая защищает авто от непреднамеренной заправки.

Второй вариант – это модель класса 428i, для которого характерны следующие свойства. Это:

• объем 2 л и мощность равная 245 л.с;
• современная цифровая система управления бензиновым двигателем;
• механизм, направленный на контроль над работой клапанов двигателя;
• система марки Double VANOS, основной функцией которой является регулировка и контроль над фазой газораспределения;
• разгон до 100 км осуществляется BMW 4-Series 2018-2019 за 5,8 секунд;
• максимальная скорость авто 250 км/ч;
• расход топлива в смешанном цикле составляет 6,7 л на 100 км.

Третий вариант – это модель 435i, которая считается самой дорогой моделью, для нее характерны следующие свойства и описания. Это:

• объем 3,0 л и мощность 306 л.с;
• разгон за 4,9 секунды;
• максимально допустимый скоростной режим равен 250 км/ч;
• расход топлива 7,6 л на 100 км, который считается самым затратным среди всех версий.

Дизайн

Итак, давайте подробнее остановимся на всех особенностях и отличиях модели авто, которые можно разделить по трем основным направлениям – это дизайн, двигатель и подвеска.

Вопрос, который касается дизайна и внешнего вида БМВ 4 Серии 2018-2019 является очень актуальным и требует тщательного и детального изучения всех тонкостей. Работая по данному направлению, разработчики спроектировали свой индивидуальный внешний вид, несмотря на то, что он и заключался лишь в некоторых элементах.

В самом начале стоит отметить, что такие параметры, как длина, ширина и высота увеличатся, и будут иметь следующее соотношение. Это: 4638*1825*мм, где первый показатель – это есть длина, которая по сравнению с предыдущей версией отличается на 26 мм, второй показатель – это ширина, увеличенная на 43 мм. Стоит отметить, что изменения в пропорциях коснулись и колесной базы, которые в данной версии увеличены на 50 мм. Но, несмотря на то, что вся конструкция авто немного увеличилась. Но по весовой категории она находится ниже своей предшествующей модели. Такая особенность связана в первую очередь с тем, что во многих системах и механизмах используется алюминий и современные материалы, которые обладают малым коэффициентом массы и плотности.

В дизайн внешнего вида также были внесены свои изменения, которые заключаются в специальных горизонтальных линиях, на основе них модель приобрела еще более спортивный и мощный внешний облик. Также модель оснащена новыми формами и вариантами габаритных огней, которые не только изменились в размерах, тем самым гармонично вписываясь в образ авто, но и оснащены современной оптической светодиодной системой.

Подвеска BMW 4-Series 2018-2019

Подвеска – это одна из сторон технического оснащения авто. Работая по данному направлению, производители также провели ряд модернизаций, доработок и усовершенствования не только всей конструкции в целом, но и отдельных механизмов и элементов. К таким изменениям можно отнести следующие новшества. Это:

• изменение угла системы развала колес;
• изменение размещения центра крена;
• современный вариант пружинных систем и амортизаторов, которые являются еще более жесткими и упругими, тем самым обеспечивая комфортную езду по любому дорожному покрытию;
• передвинуты опорные точки и центры рычагов подвески.

Стоит отметить, что все эти новшества сделали модель еще более выносливой и стойкой к любым бездорожьям и трудностям, которые могут встретиться на ее пути.

Видео

BMW 4-Series 2019 – немецкая надежность, дань традициям и технические новации

Впервые данная модель была представлена в 2013 году. Спустя четыре года концерн объявил о рестайлинге BMW 4-Series 2019. Ее обновили в части экстерьера, приятно обогатили салон, сделав его еще более комфортным, добавили полезных функций, обновили технические показатели в лучшую сторону. Сегодня в данном автомобиле можно увидеть сочетание спортивности, элегантности, отличной управляемости и превосходных динамических показателей. Все это высоко ценится поклонниками немецкой марки. Поэтому обновление было встречено положительно, что отразилось на уровне продаж. Минимальная стоимость начинается от 2 730 000 рублей. Автомобиль после рестайлинга получился поджарым, мускулистым и очень эффектным. Многим водителям хотелось бы стать его обладателями. Сравнивая с главными конкурентами, Infiniti G, Lexus RC, за автомобилем БМВ – армия поклонников. Нельзя сказать, что БМВ 4-серии 2019 года — новая модель. Фото и цены выгодно подчеркивают, что это лишь рестайлинг.

Надежность и роскошь

Комплектации и цены

В базовой версии потенциальному покупателю будет предложен приличный набор опций:

• разнообразные датчики,
• системы безопасности,
• противотуманные фары,
• парктроник,
• круиз-контроль,
• крепления для детских кресел,
• ремни,
• легкосплавные оригинальные диски,
• климат-контроль, который распространяется на две зоны,
• мультифункциональное рулевое колесо с обогревом для холодного времени года,
• большой экран системы мультимедиа,
• обогрев переднего ряда кресел,
• премиальная аудиосистема,
• запуск двигателя с кнопки,
• система помощи при подъеме в гору,
• подлокотник между передним рядом кресел.

В более продвинутых версиях доступна улучшенная музыкальная система, навигация, множество разных пакетов опций и многое другое. Владельцы предыдущих версий (согласно отзывам) автомобиля уверены, что решения баварского производителя – лучшие, будь то плюсы, или минусы – обсуждается все. И все равно, почти каждый сходится во мнении, что лучше не менять производителя, лишь менять версии авто.

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

BMW 4-Series 2019 можно купить с одним их трех двигателей. Все они доступны на российском рынке и работают на бензине или дизеле.

1. Двухлитровый бензиновый агрегат, имеющий мощность 249 лошадиных сил. С его помощью автомобиль может достичь предельных 250 км/час, с места 0 до 100 км/ч будет затрачено 6,4 секунды. Расход топлива в комбинированном цикле не превышает 6.3 литра.
2. Бензиновый трехлитровый мотор, снабженный 326 «лошадками». С ним водитель может достичь первой сотни всего за 5,4 секунды, израсходуется около 7,2 литра на 100 километров в смешанном цикле, максимально получится развить 250 км/ч.
3. Дизельный двигатель объемом 2.0 литра и отдачей в 190 лошадиных сил. Первая сотня покорится ему за 8.0 секунд, максимально развиваемая скорость – 228 км/ч. В среднем будет затрачено 4,7 литра на сто километров хода.

Приобрести BMW 4-Series 2019 можно с одним из трех моторов. Они расходуют бензин или дизельное топливо. Все двигатели предлагаются как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и автоматом, работающим в восьми диапазонах. Предусмотрено четыре режима работы шасси, с помощью которых водитель подберет оптимальный вариант. Можно оснастить автомобиль как задним приводом, так и полным приводом.

Подвески у модели стандартные. Спереди она независимая МакФерсон, сзади — многорычажная. Тормоза дисковые. Спереди оснащаются вентиляцией. Традиционно БМВ 4-серии 2019 в новом кузове смотрится эффектно. Комплектации и цены, фото и отзывы – тут все на высшем уровне.

Безопасность достигается за счет типового комплекта опций, необходимых для соответствия требованиям Euro NCAP:

• парктроников,
• датчиков,
• подушек,
• систем, отслеживающих практически все необходимые параметры (слепые зоны, дорожные знаки, пешеходов),
• круиз-контроля,
• ремней,
• креплений для детских кресел и многого другого.

Габариты автомобиля:

• Длина — 4 638 миллиметров,
• Высота — 1 384 миллиметра,
• Ширина — 1 825 миллиметров,
• Колесная база — 2 810 миллиметров,
• Дорожный просвет — 13.0 сантиметров.

Дизайн

Стоит отметить, что, в целом, обновленная модель очень похожа на BMW 3-Series, хотя и не так популярна на отечественном рынке. Внешний облик соответствует основным тенденциям, в которых происходит рестайлинг всего модельного ряда баварского автопроизводителя. Однако БМВ 4-серии 2019 все же присущи свои уникальные черты.

Передняя часть кузова представлена хищной и оригинальной головной оптикой, которая комплектуется светодиодами. Крышка капота длинная, украшается двумя рельефными полосами, которые расходятся от фирменной эмблемы к стойкам автомобиля.

Установка обогрева руля своими руками: так ли необходима эта функция, как кажется?

Идеальная управляемость: оптимальное и безопасное давление в шинах зимой

Настраиваем боковые зеркала правильно: секреты, которые будут полезны даже бывалым автомобилистам

Лобовое стекло огромное, что открывает водителю отличный обзор и позволяет контролировать ситуацию на дороге. Решетка радиатора очень похожа на аналогичный элемент других автомобилей производителя. Она отделывается хромом, отвечает за вентиляцию воздуха в подкапотном пространстве.

На обвесе переднего бампера располагаются противотуманные фары круглой формы, а также дополнительные воздухозаборники, которые подают воздух к передним тормозных дискам.

Профиль автомобиля украшается выштамповками, которые располагаются по низу дверей. На уровне ручек тянется выпуклая рельефная полоса, которая делает кузов более объемным.

На крыльях предусмотрено еще два воздухозаборника, которые также подают воздух к передним тормозным дискам. Большие колесные арки придают машине агрессии во внешнем виде и позволяют поставить достаточно крупные диски.

Боковые стекла крупные и разделяются стойками, которые почти незаметны, если смотреть на автомобиль с определенного ракурса. Создается эффект панорамного остекления. Зеркала заднего вида комплектуются обогревом, электроприводом, а также повторителями поворотных сигналов.

Задняя часть дополняется фонарями, которые также комплектуются светодиодами. На массивном бампере, который подчеркивается с помощью выштамповки, предусмотрены диффузоры, противотуманные фонари и две выхлопные трубы.

Для автомобиля предусмотрено множество различных вариантов окраски кузова. Что позволяет покупателю не только выбрать наиболее подходящий вариант, но и персонализировать свой БМВ 4-серии 2019.

Для отделки салона дизайнеры использовали натуральную кожу, ткань, приятный на ощупь пластик, металл для декоративных вставок.

Рулевое колесо можно настроить в двух плоскостях — по вылету и по наклону. Благодаря такой функции водитель может выбрать наиболее удобное положение. Сам руль достаточно толстый, но легко помещается в руках. Спицы оснащены кнопками для управления системой мультимедиа и системой помощников. С их помощью можно переключить трек, настроить круиз-контроль, а также принять входящий вызов на мобильный телефон.

Приборная панель включает в себя два датчика — спидометр и тахометр. Здесь не найти современной виртуальной панели, которая отражала бы все необходимые данные об автомобиле. Вполне вероятно, что она появится уже в следующей генерации БМВ 4-серии 2019.

Центральная консоль представлена стандартными элементами. Здесь также присутствует экран мультимедийной системы, блок управления климат-контролем, обогревом салона. Тут же располагаются дефлекторы, которые подают воздух в салон.

Кресла обшиваются только натуральной кожей. Это логично, поскольку стоимость автомобиля достаточно высока. В первую очередь, БМВ – это статус, тут не место недоработкам или не самым высококлассным материалам. Для наполнения кресел был использован мягкий материал, что позволяет располагаться в салоне с комфортом вне зависимости от длительности поездки.

Передний ряд имеет приличную боковую поддержку, оснащается обогревом для холодного времени года, электронными настройками положения, а также системой запоминания выбранных положений или вылета кресла. Второй ряд может разместить только двух пассажиров. Небольшие габариты не позволяют посадить третьего человека и обеспечить ему комфорт. Кроме того, ему будет мешать достаточно высокий центральный тоннель. Пассажиру просто некуда деть ноги.

Объем багажного отделения невелик. В него можно поместить не более 220 литров груза, если спинки кресел заднего ряда находятся в обычном положении. Их можно сложить и тогда можно перевезти немного больше вещей. Под полом багажного отсека располагается запасное колесо.

Итоги

Обновленный автомобиль можно купить у любого российского официального дилера. С помощью БМВ 4-серии 2019 можно легко выделиться на дороге и получить удовольствие от вождения и нахождения в салоне. Богатая линейка моторов обязательно удовлетворит любой, даже самый взыскательный вкус. Их динамические показатели не позволят заскучать на дороге. Новый БМВ 4-серии 2019 – это статус, а фото, комплектации и цены лишь подчеркивают уникальность линейки.

К основным конкурентам стоит отнести Infiniti G, Lexus RC в кузове купе. Перечень соперников не велик, что обусловлено достаточно высокой стоимостью немецкого автомобиля и высоким уровнем его оснащенности. Не каждой модели под силу с ней соперничать.

BMW 4-Series 2019 – немецкая надежность, дань традициям и технические новации

Впервые данная модель была представлена в 2013 году. Спустя четыре года концерн объявил о рестайлинге BMW 4-Series 2019. Ее обновили в части экстерьера, приятно обогатили салон, сделав его еще более комфортным, добавили полезных функций, обновили технические показатели в лучшую сторону. Сегодня в данном автомобиле можно увидеть сочетание спортивности, элегантности, отличной управляемости и превосходных динамических показателей. Все это высоко ценится поклонниками немецкой марки. Поэтому обновление было встречено положительно, что отразилось на уровне продаж. Минимальная стоимость начинается от 2 730 000 рублей. Автомобиль после рестайлинга получился поджарым, мускулистым и очень эффектным. Многим водителям хотелось бы стать его обладателями. Сравнивая с главными конкурентами, Infiniti G, Lexus RC, за автомобилем БМВ – армия поклонников. Нельзя сказать, что БМВ 4-серии 2019 года — новая модель. Фото и цены выгодно подчеркивают, что это лишь рестайлинг.

Надежность и роскошь

Комплектации и цены

В базовой версии потенциальному покупателю будет предложен приличный набор опций:

• разнообразные датчики,
• системы безопасности,
• противотуманные фары,
• парктроник,
• круиз-контроль,
• крепления для детских кресел,
• ремни,
• легкосплавные оригинальные диски,
• климат-контроль, который распространяется на две зоны,
• мультифункциональное рулевое колесо с обогревом для холодного времени года,
• большой экран системы мультимедиа,
• обогрев переднего ряда кресел,
• премиальная аудиосистема,
• запуск двигателя с кнопки,
• система помощи при подъеме в гору,
• подлокотник между передним рядом кресел.

В более продвинутых версиях доступна улучшенная музыкальная система, навигация, множество разных пакетов опций и многое другое. Владельцы предыдущих версий (согласно отзывам) автомобиля уверены, что решения баварского производителя – лучшие, будь то плюсы, или минусы – обсуждается все. И все равно, почти каждый сходится во мнении, что лучше не менять производителя, лишь менять версии авто.

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

BMW 4-Series 2019 можно купить с одним их трех двигателей. Все они доступны на российском рынке и работают на бензине или дизеле.

1. Двухлитровый бензиновый агрегат, имеющий мощность 249 лошадиных сил. С его помощью автомобиль может достичь предельных 250 км/час, с места 0 до 100 км/ч будет затрачено 6,4 секунды. Расход топлива в комбинированном цикле не превышает 6.3 литра.
2. Бензиновый трехлитровый мотор, снабженный 326 «лошадками». С ним водитель может достичь первой сотни всего за 5,4 секунды, израсходуется около 7,2 литра на 100 километров в смешанном цикле, максимально получится развить 250 км/ч.
3. Дизельный двигатель объемом 2.0 литра и отдачей в 190 лошадиных сил. Первая сотня покорится ему за 8.0 секунд, максимально развиваемая скорость – 228 км/ч. В среднем будет затрачено 4,7 литра на сто километров хода.

Приобрести BMW 4-Series 2019 можно с одним из трех моторов. Они расходуют бензин или дизельное топливо. Все двигатели предлагаются как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и автоматом, работающим в восьми диапазонах. Предусмотрено четыре режима работы шасси, с помощью которых водитель подберет оптимальный вариант. Можно оснастить автомобиль как задним приводом, так и полным приводом.

Подвески у модели стандартные. Спереди она независимая МакФерсон, сзади — многорычажная. Тормоза дисковые. Спереди оснащаются вентиляцией. Традиционно БМВ 4-серии 2019 в новом кузове смотрится эффектно. Комплектации и цены, фото и отзывы – тут все на высшем уровне.

Безопасность достигается за счет типового комплекта опций, необходимых для соответствия требованиям Euro NCAP:

• парктроников,
• датчиков,
• подушек,
• систем, отслеживающих практически все необходимые параметры (слепые зоны, дорожные знаки, пешеходов),
• круиз-контроля,
• ремней,
• креплений для детских кресел и многого другого.

Габариты автомобиля:

• Длина — 4 638 миллиметров,
• Высота — 1 384 миллиметра,
• Ширина — 1 825 миллиметров,
• Колесная база — 2 810 миллиметров,
• Дорожный просвет — 13.0 сантиметров.

Дизайн

Стоит отметить, что, в целом, обновленная модель очень похожа на BMW 3-Series, хотя и не так популярна на отечественном рынке. Внешний облик соответствует основным тенденциям, в которых происходит рестайлинг всего модельного ряда баварского автопроизводителя. Однако БМВ 4-серии 2019 все же присущи свои уникальные черты.

Передняя часть кузова представлена хищной и оригинальной головной оптикой, которая комплектуется светодиодами. Крышка капота длинная, украшается двумя рельефными полосами, которые расходятся от фирменной эмблемы к стойкам автомобиля.

Установка обогрева руля своими руками: так ли необходима эта функция, как кажется?

Идеальная управляемость: оптимальное и безопасное давление в шинах зимой

Настраиваем боковые зеркала правильно: секреты, которые будут полезны даже бывалым автомобилистам

Лобовое стекло огромное, что открывает водителю отличный обзор и позволяет контролировать ситуацию на дороге. Решетка радиатора очень похожа на аналогичный элемент других автомобилей производителя. Она отделывается хромом, отвечает за вентиляцию воздуха в подкапотном пространстве.

На обвесе переднего бампера располагаются противотуманные фары круглой формы, а также дополнительные воздухозаборники, которые подают воздух к передним тормозных дискам.

Профиль автомобиля украшается выштамповками, которые располагаются по низу дверей. На уровне ручек тянется выпуклая рельефная полоса, которая делает кузов более объемным.

На крыльях предусмотрено еще два воздухозаборника, которые также подают воздух к передним тормозным дискам. Большие колесные арки придают машине агрессии во внешнем виде и позволяют поставить достаточно крупные диски.

Боковые стекла крупные и разделяются стойками, которые почти незаметны, если смотреть на автомобиль с определенного ракурса. Создается эффект панорамного остекления. Зеркала заднего вида комплектуются обогревом, электроприводом, а также повторителями поворотных сигналов.

Задняя часть дополняется фонарями, которые также комплектуются светодиодами. На массивном бампере, который подчеркивается с помощью выштамповки, предусмотрены диффузоры, противотуманные фонари и две выхлопные трубы.

Для автомобиля предусмотрено множество различных вариантов окраски кузова. Что позволяет покупателю не только выбрать наиболее подходящий вариант, но и персонализировать свой БМВ 4-серии 2019.

Для отделки салона дизайнеры использовали натуральную кожу, ткань, приятный на ощупь пластик, металл для декоративных вставок.

Рулевое колесо можно настроить в двух плоскостях — по вылету и по наклону. Благодаря такой функции водитель может выбрать наиболее удобное положение. Сам руль достаточно толстый, но легко помещается в руках. Спицы оснащены кнопками для управления системой мультимедиа и системой помощников. С их помощью можно переключить трек, настроить круиз-контроль, а также принять входящий вызов на мобильный телефон.

Приборная панель включает в себя два датчика — спидометр и тахометр. Здесь не найти современной виртуальной панели, которая отражала бы все необходимые данные об автомобиле. Вполне вероятно, что она появится уже в следующей генерации БМВ 4-серии 2019.

Центральная консоль представлена стандартными элементами. Здесь также присутствует экран мультимедийной системы, блок управления климат-контролем, обогревом салона. Тут же располагаются дефлекторы, которые подают воздух в салон.

Кресла обшиваются только натуральной кожей. Это логично, поскольку стоимость автомобиля достаточно высока. В первую очередь, БМВ – это статус, тут не место недоработкам или не самым высококлассным материалам. Для наполнения кресел был использован мягкий материал, что позволяет располагаться в салоне с комфортом вне зависимости от длительности поездки.

Передний ряд имеет приличную боковую поддержку, оснащается обогревом для холодного времени года, электронными настройками положения, а также системой запоминания выбранных положений или вылета кресла. Второй ряд может разместить только двух пассажиров. Небольшие габариты не позволяют посадить третьего человека и обеспечить ему комфорт. Кроме того, ему будет мешать достаточно высокий центральный тоннель. Пассажиру просто некуда деть ноги.

Объем багажного отделения невелик. В него можно поместить не более 220 литров груза, если спинки кресел заднего ряда находятся в обычном положении. Их можно сложить и тогда можно перевезти немного больше вещей. Под полом багажного отсека располагается запасное колесо.

Итоги

Обновленный автомобиль можно купить у любого российского официального дилера. С помощью БМВ 4-серии 2019 можно легко выделиться на дороге и получить удовольствие от вождения и нахождения в салоне. Богатая линейка моторов обязательно удовлетворит любой, даже самый взыскательный вкус. Их динамические показатели не позволят заскучать на дороге. Новый БМВ 4-серии 2019 – это статус, а фото, комплектации и цены лишь подчеркивают уникальность линейки.

К основным конкурентам стоит отнести Infiniti G, Lexus RC в кузове купе. Перечень соперников не велик, что обусловлено достаточно высокой стоимостью немецкого автомобиля и высоким уровнем его оснащенности. Не каждой модели под силу с ней соперничать.

БМВ 4 серии и БМВ М4 2018 – рестайлинг всего семейства

Компания БМВ представила обновленное семейство BMW 4 серии 2017-2018 модельного года. Едва заметному рестайлингу подверглась вся линейка, состоящая из 5-ти модификаций: двухдверное купе, кабриолет Convertible, четырехдверка Gran Coupe, «заряженный» BMW M4 в вариантах кузова Coupe и Convertible. Список новшеств, подготовленных для новой «четверки» БМВ, прямо скажем, небольшой – опциональная светодиодная оптика, слегка переработанные бампера, расширенный набор отделочных материалов и комбинаций цветов, новая мультифункциональная приборная панель, несколько новых рисунков колесных дисков. И, пожалуй, на этом все.

Рестайлинговый БМВ 4 встанет на конвейеры трех заводов в марте текущего года, соответственно, до России серийная машина доберется не раньше апреля месяца. С учетом не очень больших масштабов модернизации сильного подорожания модели не предвидится. Скорее всего, цена останется примерно на том же уровне – 2.4-3.4 миллиона рублей за обычное купе BMW 4-series и 4.5-4.8 миллиона – за спорткупе BMW M4. Кабриолеты традиционно стоят на 300-400 тыс. рублей дороже схожих версий автомобиля с закрытым типом кузова. Однако их после обновления ждать не стоит ввиду отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС, обязательной для всех ввозимых в 2017 году машин.

Интересно, что в России премиальное купе БМВ 4 серии продолжает пользоваться весьма слабым спросом. За 2016 год дилеры реализовали всего 530 экземпляров, что не идет ни в какое сравнение с цифрами продаж того же BMW 3-series, разошедшегося тиражом 4158 штук. В мировых масштабах ситуация совсем другая – с 2013 по 2016 год обладателями различных версий BMW 4 стали 400 000 человек. Такая диспропорция не помешает нам произвести детальную ревизию новинки и довести до читателя информацию о ее оснащении, комплектациях и ценах, технических характеристиках. Все это сопроводим подробными фото- и видеоматериалами.

Незначительная корректировка внешности БМВ 4 серии

Сначала уделим внимание нововведениям, повлиявшим на внешний дизайн новой модели БМВ. В первую очередь, к таковым отнесем появление полностью светодиодной адаптивной оптики, которая в опциональном режиме будет заменять стандартные биксеноновые фары. Изменение наполнения не отразилось на конфигурации светотехнических элементов, оформленных в классической для всех моделей немецкого бренда стилистике. Отметим, что спортивная модификация БМВ М4 будет оснащаться головной full-LED оптикой по умолчанию. Противотуманные же фары в светодиодном исполнении войдут в базовую комплектацию всех без исключения версий купе и кабриолетов.

Фото купе БМВ 4 серия 2017-2018

Другие новшества на кузове рестайлинг-версии «четверки» BMW обнаружить не так-то просто. Внимательный осмотр позволяет выявить немного подкорректированную форму бамперов, которые заметно преображаются при установке пакетов Sport Line и Luxury Line. Спереди появляется симпатичное окаймление, простирающееся на всю ширину автомобиля и объединяющее все секции воздухозаборников. Задний бампер украшается вставкой с аналогичным дизайном. Оба декоративных элемента на переднем и заднем обтекателях изменяют свое внешнее оформление в зависимости от выбранной линии. Пакет Sport Line предусматривает черные глянцевые акценты, пакет Luxury Line – хромированную отделку.

Кормовая часть дизайн

Кроме двух вышеперечисленных существуют еще линии дизайна Advantage и M Sport, так что возможностей персонализации перед будущим владельцем БМВ 4-серии 2017-2018 открывается просто масса. Каждый из четырех пакетов, к тому же, предусматривает свои варианты легкосплавных дисков размерностью 18 и 19 дюймов. В палитру цветов кузова модели вошла пара новых эмалей – Snapper Rocks Blue (синий) и Sunset Orange (оранжевый).

Легкое обновление интерьера

В интерьере нового БМВ 4 упор был сделан на расширение гаммы материалов и придание внутреннему убранству более эксклюзивного вида. Число вариантов обивки увеличилось за счет трех новых сортов кожи с тщательно подобранными оттенками и цветом контрастной строчки. Передняя панель обзавелась изрядным количеством деталей с хромированной и черной глянцевой отделкой. Козырек приборной панели приобрел двойной шов, а обод рулевого колеса стал более удобным для хвата благодаря усовершенствованной форме и улучшенной обивке.

Улучшенный интерьер модели

Электронно-техническое оснащение автомобиля находится на самом высоком уровне. Перед глазами водителя теперь располагается мультифункциональная приборная панель, отображающая данные в четырех режимах: Comfort, Eco Pro, Sport и Sport+. Опциональная навигационная система Professional, выводящая информацию на большой цветной дисплей, обрела новый пользовательский интерфейс со значками в виде плиток. В наличии имеются голосовое управление, индуктивная зарядка смартфона, точка доступа Wi-Fi на десять устройств. Также предлагается набор сервисов ConnectedDrive, обеспечивающий удаленный доступ к различным услугам.

Новая мультифункциональная «приборка»

Модификации и характеристики BMW 4-series 2017-2018

Линейка доступных для БМВ 4 серии силовых установок в ходе рестайлинга не претерпела изменений. В обойме находятся все те же 4-х и 6-ти цилиндровые агрегаты семейства BMW EfficientDynamics с технологией TwinPower Turbo.

Бензиновых модификаций три:

• BMW 420i 184 л.с.;
• BMW 430i 252 л.с.;
• BMW 440i 326 л.с.

Дизельные версии представлены в четырех форматах:

• BMW 418d 150 л.с. (только для BMW 4-Series Gran Coupe);
• BMW 420d 190 л.с.;
• BMW 430d 258 л.с. ;
• BMW 435d xDrive 313 л.с.

Двигатели могут агрегатироваться с двумя типами коробок передач – 6-ступенчатой «механикой» и 8-диапазонным «автоматом» Steptronic. Привод – задний или полный xDrive. Общее количество модификаций в зависимости от трансмиссии и конфигурации привода достигает 32-х. Вариант BMW 435 d, предусмотренный для всех форматов кузова BMW 4-series, допускает только полноприводную компоновку xDrive.

Сверхмощный и быстрый БМВ М4 комплектуется шестицилиндровым мотором M TwinPower Turbo с отдачей 431 л.с. Двухдверка в кузове купе демонстрирует великолепную динамику, ускоряясь до 100 км/ч за 4.1 секунды. Кабриолет BMW M4 Convertible чуть более медлителен – разгон до «сотни» у него занимает 4.4 секунды. Средний расход топлива обеих версий – 8.3-9.1 литра.

Инженеры BMW поработали над настройками ходовой новых BMW 4-Series Coupe и BMW 4-Series Gran Coupe, сделав подвеску более жесткой. Это привело к повышению устойчивости на прямых и уменьшению кренов кузова при прохождении поворотов. На уровне комфорта, по заверениям разработчиков, новая калибровка не отразилась. Перенастроены, к слову, были все три конфигурации подвески – стандартная, M Sport и адаптивная.

Тест-драйв обновленного БМВ 4-серии (BMW 4-series)

Купе и кабриолеты четвертой серии от BMW покупателям пришлись по вкусу. В то время как уже не молодая «тройка» BMW постепенно сдает позиции, «четверка» вот уже который год продается лучше конкурентов от Audi и Mercedes Benz. Но почивать на лаврах немцы явно не собираются. Подстегнуть и без того неплохой спрос на БМВ 4-серии (BMW 4-series) призван легкий рестайлинг.

Изменений во внешности минимум. И это ожидаемо – купе и кабриолет четвертой серии и без того одни из самых красивых автомобилей в модельном ряду немецкой компании. Хотя совсем уж без изменений не обошлось. Отныне все «четверки» оснащены светодиодной оптикой.

За доплату – рефлекторные светодиодные фары. Прибавилось светодиодов и сзади. В остальном все сводится к отличию одной версии от другой. Так, например, доставшуюся нам на тест топ-версию 440i можно опознать по разнесенным по сторонам патрубкам выхлопной системы.

Изменения внутри также пришлось искать с рекламными проспектами. Оказалось, что после рестайлинга на боковых дефлекторах системы вентиляции появился металлический кантик, а пластик на передней панели прошит ниткой.

Еще одно новшество – подлокотник с возможностью беспроводной зарядки смартфона. Одним словом – негусто. Уверен, что поклонники и дилеры марки тут же расскажут про интерактивную приборную панель, но… Помилуйте! Она доступна лишь в сочетании с дорогущей навигационной системой Professional. Учитывая графику «на любителя», сомневаюсь, что эта опция будет пользоваться спросом.

Технические характеристики BMW 4-series

Тем более если речь идет о версии 440i. В таком автомобиле нужно получать удовольствие не от сервисной электроники или графики выводимых на дисплеи картинок, а от чистого драйва. Полученные с трех литров рабочего объема 326 «лошадок» свое дело знают. Первую сотню километров в час «четверка» с шестиступенчатой «механикой» разменивает уже через 5,2 секунды после старта.

Автомобиль с восьмиступенчатой автоматической коробкой еще на две десятки быстрее. А какой звук! Сочный металлический звон раскручиваемого до 7000 обмин коленвала то и дело заставляет продавливать педаль акселератора до пола.

Несмотря на неистовую динамику, BMW 440i очень послушна. С такой мощностью, если отключить систему стабилизации, пустить автомобиль в скольжение – пара пустяков. Скользит «четверка», скажу я вам, отменно. Даже с безальтернативным для нас полным приводом xDrive. Чаще всего о нем просто не вспоминаешь. Точнее, до первого снегопада, когда оказывается, что «четверка» – это еще и вполне себе неплохой автомобиль на каждый день. А почему бы и нет:

• два полноценных задних места,
• 445-литровый багажник.

На более скромных версиях 420i и 430i на этот раз поездить не удалось, но коллеги, которым на тест достались именно эти версии, все как один уверили, что и они не овощи. Охотно верю. Ведь разгоняться в пол зачастую и негде, а плотная, но при этом не чрезмерно жесткая подвеска идет в паре с каждой «четверкой». Ее настройки, кстати, в ходе обновления были пересмотрены. Причем справедливо это и для обычной пружинной подвески, и для адаптивной, и для заниженного М-шасси.

От былой недостаточной поворачиваемости, нещадно критикуемой всеми кому не лень, не осталось и следа. В сочетании с измененным софтом рулевого управления это дарит несказанное удовольствие. И если раньше в режиме «Спорт» руль казался искусственно зажатым, то сейчас усилие на нем стало меньше, а информации, напротив, – больше. Комфортный режим понравился меньше. Такое ощущение, что в нем «четверка» то и дело попадает в невидимую колею. Приходится подруливать.

Напоследок удалось буквально на десять минут урвать «четверку» с кузовом кабриолет. Расстался с автомобилем я без сожаления. Открытой версии явно не хватает жесткости кузова, из-за чего ее подвеска кажется дряблой. Быстро ехать не хочется совершенно, а медленно – неинтересно. Так что мой выбор – это четвертая серия с кузовом купе. Желательно, если на «эмку» пока не хватает, в самом мощном исполнении 440i. Или с самым мощным дизельным двигателем. Чувствую, что это будет та еще бестия.

Новый БМВ 4-серии видео тест-драйв: