Чому нейде мосло на розпредвал.що и як зробити? - Moto40.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Чому нейде мосло на розпредвал.що и як зробити?

Як відрізнити хороше вершкове масло від неякісного? Як знайти і вибрати на полицях магазину, при покупці на вагу якісне вершкове масло? Як перевірити вершкове масло на натуральність? Як визначити якість вершкового масла в домашніх умов

В даній темі ми поговоримо про якість вершкового масла і методи її перевірки.

Багато хто з нас вживає цей продукт щодня, не уявляючи собі сніданку без шматочка вершкового масла, а також його використовують для приготування багатьох гарячих страв або випічки. Але далеко не всі знають, як відрізнити якісне вершкове масло від підробки, як вибрати повноцінний продукт і перевірити його на натуральність. Давайте спробуємо з цим розібратися.

Як відрізнити хороше вершкове масло від неякісного продукту?

Полиці супермаркетів сьогодні забиті різнокольоровими пачками з цією продукцією. А ми, роблячи свій вибір, більшою мірою орієнтуємося на єдиний критерій – подобається нам чи ні масляний смак. А разом з тим, не кожне масло можна назвати вершковим, і навіть не кожне масло можна взагалі назвати маслом.

Серед цих фасованих пачок, однозначно і без перебільшення, зустрічаються і підробки на основі рослинних жирів, і маргарин, і різні спреди. Тому давайте розглянемо показники, за якими ми будемо визначати якість вершкового масла.

Олія — улюблений гість на нашому столі

Процентна класифікація

Натуральне вершкове масло має у своєму складі нижченаведений процентний перелік молочних жирів, що обов’язково має бути зазначено на етикетці. Звичайно, в ідеалі мати 98-99%, але таке можна досягти лише шляхом збивання молока в домашніх умовах. І то, на це впливає ще й жирність самого молока, його можлива сепарація і т. п.

Важливо: Чим менше відсоток жирності у маслі, тим вище вміст консервантів, стабілізаторів і інших ненатуральних елементів, а також води!

Тому у відповідності з відсотком жиру визначається наступна класифікація вершкового масла:

  • напис 50% вказує на чайне масло;
  • 61-61.5% – це вже бутербродне. До речі, ці дві позиції допускають за нормативами наявність фарбувального каротину, модифікованого крохмалю, моногліцеридів і додаткової вітамінізації. А також можливе включення вкрай небажаних для організму Е-добавок (200, 210, 211, 440, 461, 466, 471);
  • вельми популярне зміст у 72,5% говорить за селянське масло;
  • цифра 80% – це аматорськийпродукт. За цими двома пунктами йде нормативне допущення сухого молока, води, вершків, знежиреного продукту і сколотин;
  • а ось 85% носить назву традиційного олії. Ми не можемо наполягати, але й спростувати теорію, що саме від цієї риси і можна масло на прилавках взагалі називати вершковим масел. Але склад цього продукту найбільш близький до бажаним вимогам;
  • також є топлене масло з відсотком у 98%. Але цей продукт практично не містить активних біологічних елементів.

Відповідність стандартизації

  • На упаковці справжнього якісного продукту завжди дається інформація про відповідність стандартизації. В Україні — це ДСТУ, в Росії — ГОСТ, чому відповідають наступні коди:
    • ДСТУ: ДСТУ 4399:2005 для масла. А також ДСУТ 4445:2005 для спреду;
    • найважливіший показник – це ГОСТ 37-91. Саме ця комбінація буде говорити за першосортний продукт;
    • але є ще інші Гости: Р 52969-2008, ГОСТ 32261-2013, Р 52253-2004, що стосуються масла про відсоткового підвищення. А також не втрачаємо Р 52178-2003 для спреду.

Це інформація, яка відповідає якісного товару.

Важливо: Масло може бути солодковершкове, вироблене на основі звичайних вершків, і кислосливочное, вироблене на основі вершків і додати до них кисломолочних бактерій. А також воно групується на солоний або несолоний продукт.

Як знайти і вибрати на полицях магазину якісне вершкове масло?

Коли ми купуємо фасоване масло в супермаркетах, ми не маємо можливості його спробувати або розглянути. Все, що ми можемо – це вивчити упаковку, на підставі якої і зробити відповідні висновки.

  • Велике значення має вартість пачки масла. Оскільки дешеві аналоги не вимагають навіть вашого часу на більш детальне вивчення. Давайте проведемо невеликі розрахунки – щоб отримати 0,5 кг масла, ви повинні витратити близько 10 л молока. Тому пачка 500 г дешевше 250, максимум 200 рублів навіть не повинна розглядатися, як натуральне масло з молока. 200 г пачка допускає показники в 80-100 рублів.
  • Друге, що кидається в очі – це назва «масло»! Спред або суміш відразу йдуть в сторону – в цих продуктах немає навіть назви.
    • Якщо замість стандартного іменування «солодковершкове» або «кислосливочное» використовуються вигадані назви, то перед вами, швидше за все, підробка. Тобто, це подоба «масло», «олія особливе», «екстра». Особливо якщо при цьому ви ще і не знаходите на упаковці позначки про відповідність стандартизації.
    • Допускається ще іменування «вершкове», що досить часто зустрічається на вітринах.

Вивчайте етикетку

  • Далі дивимося на склад олії. Виходячи із вищенаведеної інформації про допуск речовин у залежності від процентної частки, ми відразу ж може відсіяти товар менше 72%. Хоча навіть цей показник не дасть нам натурального масла, тому відштовхуємо від 78%!
    • Запам’ятайте – в масляній ланцюжку може бути тільки молоко і вершки! Іноді в масло по класифікації «солоне» додається сіль, щоб збільшити термін його зберігання. А ось всі Е-показники, барвники і підсилювачі смаку, а також вода – це вже сигнал ненатуральності олії.
  • Довіряємо тільки своїм рукам. Тобто, беремо і трохи притискаємо пальцем пачку. Якщо у вас в руках виявилася пластилінова маса навіть з холодильника, то сміливо кладіть її на місце. Адже охолоджене масло з натуральних продуктів буде твердим і не буде м’ятися!
  • Зверніть увагу на термін придатності. Якісне вершкове масло не може мати цей показник більше 30 або 20 днів, в залежності від фасувальної обгортки. Більший термін придатності говорить про наявність у ньому консервантів, добавок або додавання рослинних жирів.

Порада: Купуючи фасоване масло, вибирайте той, для упаковки якого використовується фольга або пергамент! Це більш вдалий матеріал для збереження корисних якостей даного продукту. Але важливо, щоб ця упаковка не була пошкоджена, а сама форма бруса – не була пом’ята. Інакше це буде говорити про можливе розморожуванні.

Як визначити неякісне вершкове масло на вагу?

Коли ми купуємо масло в точках, які торгують ним на вагу, у нас є можливість уважно розглянути продукт і можливо навіть спробувати його. А ще ми можемо купити маленький шматочок на пробу, щоб вдома перевірити його за допомогою інших способів.

  • Уважно розгляньте шматок, від якого вам відрізають масло при купівлі – він повинен бути щільний, рівного кольору, без вкраплень, розлучень і світлих відтінків. Також зріз повинен бути сухим, але блискучим!
  • Колір натурального масла може бути від білого до жовтого, це залежить від складу корму корів. Але тут є один нюанс. Влітку, коли корови знаходяться на пасовищі і отримують свіжу траву, колір масла набуває жовтого відтінку. Взимку корови знаходяться на концентрованому кормі, тому масло, виготовлене з їх молока, біле.
    • Проте деякі виробники додають в нього барвники. Майте це на увазі і намагайтеся купувати, відштовхуючись від сезонного виробництва. І не варто брати насичений жовтий колір – це послуга хімікатів.

Важливо: Якщо ви сумніваєтеся в якості мастила, ви маєте право попросити у продавця сертифікат якості продукту! І в ньому має бути зазначена вся інформація: жирність, склад, термін придатності продукту, а головне чітко позначено – це натуральне масло або вершково-рослинний спред.

Як перевірити вершкове масло на натуральність: дізнаємося підробку

  • Як і будь-яка підробка, неякісне масло буде мати і не зовсім якісну упаковку. Справа в тому, що є трохи недобросовісні виробники, що маскують рослинний продукт в упаковку від масла. Але при цьому вона може бути світліше за барвним пігментів або бути зовсім не з відповідного матеріалу. Наприклад, для економії часто використовують паперові конверти.

Масло не прилипає до обгортці

  • Вивчаємо саму упаковку – за формою даний масло більш рівна, оскільки має тверду консистенцію. А ось спред легко притискається і мнеться. Також є невелика закономірність – він трохи важче, тому якщо наочно порівняти дві пачки, то несправжнє масло буде вже за габаритами більше. Але це не завжди спостерігається.
  • Увагу на шрифт! Це окрема історія, що горе-виробники втрачають деякі елементи всього складу. Хоча вони зобов’язані писати правдиву інформацію. Але ще вони вдаються до однієї прийому – роблять дуже дрібний шрифт, щоб важко було знайти непотрібну рядок або назва.
  • Також проводимо «тест на слід». З-за великого відсотка жирності натуральне масло не прилипає до пакувальної папері, чого не скажеш про бюджетних аналогах на замінниках.
  • Не забудьте вивчити стандартні написи. Щоб заплутати покупця, виробники підробок часто штампують довгу рядок з незрозумілих цифр. На цьому маслі біля штрих-коду є технічна маркування з певного числа позначень.
  • Якщо масло довго контактує з повітрям, то покривається жовтим штрафом. Колір же рослинних продуктів не змінюється. Але це не стосується нерівномірного нальоту на ненатуральном олії від достатку барвників.

Спостерігаються зайве цифри

Як перевірити якість вершкового масла в домашніх умовах?

  • Один з перших сигнальних дзвіночків – як масло маститься на хліб. Якщо цей продукт трохи підтане, то рівно і без проблем буде наноситися. А маргарин або спред будуть прилипати до леза ножа.
  • Якщо ви помістіть масло в морозилку, то намагаючись його після цього розрізати, отримаєте ламаються і тендітні шматки. Але при цьому вони будуть мати чистий надлом. Рослинний продукт все одно буде рівно різатися. А часом і зовсім залишиться м’яким і не зовсім замерзлим.
  • Якщо ви кинете шматочок масла на розігріту сковорідку, то воно дуже швидко розтане, перетворившись в густу жовту рідину, що щільно покриє дно сковорідки. При цьому з’явиться приємний аромат. Спред ж буде без запаху або з неприємними нотками, сичачи і розбиваючись на розділені бульбашки.
Читайте также:  Советы по выбору автомобиля

Проводимо експеримент

  • Якщо ви залишите масло на тарілці при кімнатній температурі, то на ньому не з’явиться росаз конденсату. Також воно не перетвориться в рідину або пластилінову масу. Масло стане м’яким і податливим, але все одно не втратить форми.
  • І невеличкий експеримент – киньте шматочок масла в теплу воду, і добре розмішайте суміш. Натуральне масло рівномірно розчиниться. А от суміш з рослинних замінників розпадеться на окремі складові, як рослинна олія, а після і зовсім випаде в осад.

Відео: Як вибрати і перевірити якісне вершкове масло?

Як зробити вершкове масло в домашніх умовах? Декілька способів приготування.

У щоденному меню більшості сучасних людей присутнє вершкове масло. Його можна купити в будь-якому магазині. Але за смаком і якістю куплений продукт сильно відрізняється від власноруч приготованого аналога. Прочитавши цю публікацію, ви дізнаєтеся, як зробити вершкове масло в домашніх умовах.

Як зробити вершкове масло в домашніх умовах?

Кілька слів про корисні властивості цього продукту.

Сировина, що використовується для самостійного приготування домашнього вершкового масла, збагачена фосфором, вуглеводами, білками, а також вітамінами A і D. Всі ці речовини обов’язково повинні бути присутніми в меню людей, у яких діагностовано захворювання органів шлунково-кишкового тракту, у тому числі на гастрити і виразки. Молочний жир, що становить основу вершкового масла, добре засвоюється людським організмом.

Регулярне вживання цього продукту сприятливо впливає на стан шкіри, волосся, кісткової і м’язової системи. Тим, хто не знає, як зробити вершкове масло в домашніх умовах, напевно, буде цікаво дізнатися, що цей продукт містить лецитин, який сприяє нормалізації балансу холестерину. Особливу користь принесе масло, приготоване влітку. Це пояснюється тим, що в цей період основу коров’ячого раціону становить не сіно, а найсвіжіша лучна рослинність.

Як зробити вершкове масло в домашніх умовах зі сметани?

Для цього вам буде потрібна охолоджена молочна сировина та міксер або кухонний комбайн. З однієї літри не дуже густої сметани вийде близько 450 грамів масла. Спочатку потрібно перелити сметану в ємність, у якій вона згодом буде збиватися, і відправити її в холодильник. Через пару годин можна починати процес приготування. Робити це потрібно за допомогою міксера, працюючого на середній швидкості. По мірі збивання масла слід поступово зменшувати оберти. В іншому випадку вся кухня буде в олійних бризках.

Після того як в мисці з’явиться згусток, плаваючий в білуватій рідині, можна вимикати міксер. Готове масло відкидають на друшляк і після повного стікання згусток промивають в ємності, наповненій холодною водою. З отриманого продукту формують кульки, загортають їх у харчову плівку і поміщають в морозильну камеру.

Як зробити вершкове масло в домашніх умовах з молока?

Для цих цілей бажано брати не магазинний, а натуральний фермерський продукт. Причому, чим жирнішим він буде, тим краще. Банку з таким молоком відправляють в холодильник. Через 10-12 годин під кришкою утворюється шар вершків. Його потрібно зібрати за допомогою ложки з дірками, що використовується для зняття піни, і помістити в чашу блендера. Перед тим як зробити вершкове масло в домашніх умовах, потрібно, щоб зняті вершки відстоялися при кімнатній температурі. Це суттєво полегшить процес збивання. Щоб масло вийшло більш ніжним і повітряним, спочатку потрібно збивати його на маленькій швидкості, поступово нарощуючи обороти. Помітивши, що від основної маси почала відділятися волога білого кольору з пластівцями, можна відключати прилад і зливати згущену рідину в окремий посуд. Все що залишилося, можна згодом використовувати для приготування тіста для пирогів.

Тим, хто не знає, як зробити вершкове масло в домашніх умовах з козячого молока, можна порекомендувати діяти за описаною вище схемою. В даному випадку технологічний процес повністю ідентичний отриманню масла з коров’ячого молока.

Ще один швидкий спосіб.

Перед тим як зробити вершкове масло в домашніх умовах з вершків, необхідно потримати їх близько десяти годин при кімнатній температурі. За цей час вони встигнуть добре і рівномірно прогрітися. Бажано купувати густі і дуже жирні вершки. Саме з них виходить найсмачніше масло. Банку з теплими вершками потрібно інтенсивно потрясти протягом чотирьох або п’яти хвилин. Після того як вони зіб’ються, потрібно злити залишки і промити отримане масло.

Як надати готовому продукту необхідну форму?

Розібравшись, як зробити вершкове масло в домашніх умовах, слід подумати над тим, як сформувати з нього гарний гладкий шматочок. Зробити це можна за допомогою звичайної глибокої тарілки. Її величина повинна бути достатньою для того, щоб шматочок міг вільно кататися по її поверхні. Щоб вибити з продукту зайву рідину і зробити його більш гладким, потрібно злегка підкидати і перекочувати його на тарілці. Через якийсь час у вас повинен вийти шматочок масла овальної форми.

Секрети приготування домашнього топленого вершкового масла.

Вважається, що даний продукт приносить неоціненну користь людському організму. В процесі перетоплювання з нього видаляється зайва вода, молочні компоненти та інші домішки. Тепер ви знаєте, як зробити вершкове масло в домашніх умовах, отже, у вашому холодильнику завжди буде цей свіжий і корисний продукт. Для перетоплювання нам знадобиться кілограм вершкового масла, попередньо порізаного довільними шматочками. Виклавши продукт у посуд з товстим дном, поміщаємо його на плиту і нагріваємо на невеликому вогні. В процесі нагрівання на поверхні почне з’являтися піна.

Масло має повільно кипіти на невеликому вогні не менше півгодини. За цей час потрібно періодично перемішувати його. В іншому випадку може утворитися осад, пристане до дна каструлі. Ближче до завершення процесу приготування необхідно обережно зняти піну. Отримане топлене масло, має приємний золотистий відтінок. Отриманий продукт потрібно процідити через кілька шарів чистої марлі і перелити в керамічний посуд з кришкою. Дочекавшись повного охолодження продукту, його можна відправляти на зберігання в холодильник.

Рецепт оригінального бутербродного масла.

Для приготування цієї закуски вам буде потрібно сто грамів домашнього вершкового масла, дві ложки в’ялених томатів і чотири столові ложки натертого пармезану. Всі інгредієнти потрібно помістити в чашу кухонного комбайну і подрібнити їх. За бажанням до суміші можна додати кілька листочків базиліку. Отримане бутербродне масло загортають у папір або фольгу і відправляють на зберігання в холодильник.

Світова історія автомобілебудування

Куди і чому йде масло з двигуна

З цього випливає, що допустимий максимум витрати масла – 0,5 л/1000 км, за умови, що ви любитель швидкої їзди і нерідко використовуєте потенціал свого сталевого коня по максимуму. У таких випадках, як правило порядком зношений двигун бере масло ще з більшою інтенсивністю, і в деяких випадках цей показник здатний досягати позначки близько 0,6% від загальної кількості витрачається палива. Якщо ви помітили. що пішов масло з двигуна, а його витрата досяг максимального значення, вам слід замислитися про ремонт, однак не варто занадто поспішати. нижче я наведу так звані норми витрати і рекомендації до дій.

Отже, до вашої уваги витрата масла і рекомендації по ньому:

  1. Двигун бере масло від 0,2 до 0,3 літра на 1000 км пробігу – необхідна заміна маслос’емних ковпачків.
  2. Двигун витрачає до 0,5 літра – привід готуватися до капітального ремонту.
  3. Мотор з’їдає 1 літр олії менш ніж на 100 км – необхідний терміновий капремонт.

Однак необхідно також враховувати той факт, що у кожного автомобіля є свої допуски, наприклад, виробник Mitsubishi для свого позашляховика Pajero, вказав: «витрата масла безпосередньо залежить від стилю їзди і може досягати значення аж до 1 л/1000 км, іншими словами для даного авто це норма.

Тепер що стосується причин, по яких йде масло з двигуна. Основних причин дві і зараз ми їх розглянемо.

Перша – текти. Ось короткий список місць, які можуть стати причиною підтікання масла, а також поради щодо усунення течі:

  1. Кришка клапана – необхідно замінити або ретельно обробити за допомогою герметика.
  2. Трамблер – лікується аналогічно попередньому вузлу, необхідна обробка герметиком.
  3. Механічний бензонасос – потрібна заміна прокладок і герметизація.
  4. Балансирні вали – потрібно заміна.
  5. Картер двигуна – щоб усунути необхідно демонтування і вирівнювання, після все гарненько обробити герметиком.
  6. Сальники (распредвала, задній і передній) – обов’язкова заміна.
  7. Маслодатчік – ремонт неможливий знадобиться заміна.
  8. Масляний фільтр – спочатку спробуйте дотиснути або підтягти по щільніше, якщо неможливо – замініть.
  9. Прокладка ГБЦ – необхідна термінова заміна.

Варто також звернути увагу на такі два моменти:

  1. Витік одночасно в декількох місцях виникає тільки при високому тиску, в іншому випадку її не вдасться виявити.
  2. Якщо у вашого автомобіля є проблеми з вентиляцією картера – їх обов’язково потрібно усунути, якщо цього не зробити, то усунути текти буде досить складно.
Читайте также:  Разбор дэу нексия

Друга причина, по якій двигун бере масло – горіння масла.

  1. Горіти може в колектор або в повітряний фільтр за допомогою вентиляційної системи картера, основна причина – надмірно високий тиск в самому картері. Щоб усунути цю несправність перевірте поршневу і вентиляційну систему картера.
  2. Не виключено, що проблема криється в маслоз’ємних ковпачках або втулці клапана. Встановити чи так це, можна після розігріву двигуна до певної температури, тобто розганяєте обороти до 4000 об / хв і дивіться на колір і інтенсивність вихлопу. Якщо колір вихлопних газів став більш насиченим або того гірше чорним – ковпачки потребують заміни. Щоб дізнатися більше про те, як зробити діагностику двигуна по вихлопних газах, читайте статтю написану мною раніше, для цього достатньо пройти по посиланню.
  3. Ще один спосіб перевірити пішов масло з двигуна чи ні – поїздити трохи на розігрітому двигуні, після цього зупинитися і на хвилину-дві, потім різко стартонути – якщо є проблеми з ковпачками про це буде свідчити хмара густого диму, яке вилетить при різкому старті.
  4. Якщо різко збільшився витрата масла, при цьому помітно підвищилася компресія, а при наборі оборотів двигун починає диміти – це може означати, що масло горить через кільця. Іноді це буває пов’язано з заляганням кілець через нагару, в такому разі їх можна спробувати відмочити.

На цьому у мене все, я сподіваюся багатьом з вас ця стаття буде корисною і ви зумієте знайти у вищевикладеному відповідь на своє питання, куди і чому пішов масло з двигуна. Будьте уважні до будь-яких змін у роботі двигуна, бережіть себе і свій автомобіль. Удачі вам!

Чому двигун їсть масло

Безперебійна робота автомобіля залежить від справності всіх його вузлів і механізмів, головним з яких є двигун. Для змащування всіх рухомих деталей двигуна застосовується моторне масло, по витраті якого можна судити про загальний стан силової установки.

Варто відзначити, що конструкцією будь-якого двигуна внутрішнього згоряння передбачений певний витрата масла і творці двигунів з різним успіхом намагаються мінімізувати цей показник, але повністю ліквідувати витрата моторного масла на даному етапі неможливо.

Плановий витрата моторного масла

На думку фахівців, нормальним витратою моторного масла є 0,3% від витрати палива. Цей показник варіюється в залежності від віку двигуна і особливостей водіння, але в середньому витрата масла становить 2 – 2.5 л на кожні 10 000 км.

Якщо цей показник значно перевищений, то можна говорити про деякі несправності двигуна, при цьому багато хто з них можуть спричинити за собою самі сумні наслідки.

Чому двигун їсть масло?

До такої ситуації можуть привести декілька причин, одні з них усуваються досить просто, а інші вимагають великого і складного ремонту.

Витоку моторного масла

  • Витоку моторного масла через пошкоджені сальники розподільного і колінчастого валів визначаються за незначним патьоків, що працює на холостому ходу двигуна. Усунути несправність можна заміною сальників на нові.
  • Витік масла через прокладку головки блоку циліндрів визначається за характерним патьоків у верхній частині двигуна. Усунути несправність можна заміною прокладки (при необхідності шліфуванням сполучених поверхонь) в потрібній послідовності і з необхідним зусиллям затягуючи гайки кріплення головки.
  • Витік масла через прокладку масляного фільтра, видимі патьоки на корпусі фільтра і автомобіля усувається додатковим затягуванням фільтра або заміною прокладки.
  • Попадання моторного масла в камеру згоряння

  • Протікання через масляні ковпачки. При перегріві двигуна ущільнювальні манжети ковпачків тверднуть і престают виконувати свої функції, при цьому моторне масло потрапляє або в камеру згоряння, або вилітає разом з вихлопними газами. Виявляється по характерному белесому кольором вихлопу двигуна і нагару на свічках запалювання. Усувається заміною ковпачків або ущільнювальних манжет.
  • Надмірний знос маслозйомних поршневих кілець призводить до потраплянню масла в камеру згоряння і проявляється характерним сизим вихлопом. При плановому знос двигуна витрата масла зростає поступово. Усувається заміною маслозйомних кілець, яка зазвичай проводиться комплексно з компресійними кільцями.
  • Перегрів та закоксовування поршневих кілець веде до значної перевитрати моторного масла. При перегріві компресійні кільця втрачають пружність і не можуть виконувати покладену на них ущільнюючу функцію, що веде до потраплянню масла в камеру згоряння.
    При закоксовывании поршневих кілець відходами згорілого масла вони втрачають рухливість, що призводить до подібних результатів. Виявляється по характерному викидів і зменшення компресійного тиску в циліндрі і усувається заміною компресійних кілець.
  • Флаттер кілець, як процес, вивчений ще недостатньо, але відомо, що при його виникненні кільце може коливатися вздовж радіуса поршня з високою частотою або вібрувати в межах поршневий канавки, що призводить до значної перевитрати масла і виявляється по сизому вихлопом. Усувається проблема заміною кілець.
  • Руйнування поршневих канавок і компресійних кілець веде до надмірного витраті масла і втрату працездатності пошкодженим циліндром, виявляється вимірюванням компресії і вимагає серйозного ремонту двигуна з заміною всіх пошкоджених деталей і вузлів.

    Ви дізналися причини перевитрати масла, дізнайтеся і те, як зменшити витрату палива.

    Тут докладно про оформлення машини при покупці.

    А про те, як зробити антикорозійну обробку днища автомобіля читайте тут.

    Дізнайтеся, як пофарбувати автомобіль самому, прочитавши слушні поради з цієї статті.

  • Задирки на дзеркалі циліндра порушують щільність дотику компресійних кілець з поверхнею циліндра, що веде до перевитрати олії. Таке явище зазвичай спостерігається при некоректної експлуатації сильно зношених двигунів і може навіть призвести до заклинювання поршня. Виявляється по падінню компресійного тиску і кольором вихлопу.
    Усувається повним розбиранням двигуна і проточкою циліндра до наступного ремонтного розміру з подальшою установкою набору відповідних кілець.
  • На відео про це більш детально:

    Інші причини, чому двигун бере масло

  • На автомобілях з турбокомпресором витік масла може проходити через цей вузол. Причиною служить надмірний знос втулок ротора турбіни. Це дуже поширена причина і в першу чергу слід звертати увагу саме на цей агрегат. Перевитрата усувається ремонтом турбокомпресора.
  • Невідповідність використовуваного масла рекомендацій заводу-виробника (підвищена в’язкість, недостатні змащувальні властивості та ін). Усувається промивкою двигуна і заміною масла.
  • Неправильно виставлене запалювання (пізнє запалювання) призводить до пізньої спалаху і згорянню масла спільно з паливом. Усувається коригуванням запалювання і використанням палива з відповідним октановим числом.
  • Зайві витрати масла приводять складні умови експлуатації, тому не слід перенавантажувати двигун без необхідності.
  • При плановому знос двигуна витрата масла збільшується поступово, тому слід уважно стежити за часом проведення профілактичних оглядів, діагностики двигуна і проводити всі види ремонту в необхідні терміни.

    Дитяче автокрісло: навіщо воно потрібно, які види бувають і як вибирати.

    Чи знаєте Ви автомобілі, вироблені в Росії? У цій статті ми розповідаємо детально!

    Ніссан Патрол: технічні характеристики – що з себе представляє цей позашляховик? Детальніше…

    Використання масла, рекомендованого виробником автомобілів, збільшує терміни ремонту двигуна. При застосуванні спеціальних присадок і заміні масла слід обов’язково промивати двигун, і, головне, заливайте в двигун тільки той продукт, в якості якого ви повністю впевнені.

    5W30 і 5W40 — в чому різниця моторних масел

    Багато водіїв не знають, у чому різниця моторної оливи 5w40 і 5w30, і яке з них краще підходить для двигуна їх автомобіля. Насправді ж основна відмінність полягає в різниці в’язкості масла, і їх роботи при низьких і високих температурах. Тому питання «яке масло краще?» некоректне. Набагато важливіше знати властивості перелічених моторних масел та їх тип (синтетичне або напівсинтетичне), а також рекомендації щодо застосування для двигуна вашого авто. Це забезпечить нормальну роботу двигуна при будь-яких умовах експлуатації.

    Про що ми розповімо:

    • Як маркуються масла
    • Різниця між маслами 5W30 і 5W40
    • Чи можна змішувати масла
    • Синтетика і полусинтетика

    Маркування масел

    В першу чергу необхідно розібратися, що означають символи, зображені на каністрах з моторним маслом. Вони вказують на його в’язкісно-температурні властивості у відповідності з міжнародним стандартом SAE J300. За нього всесезонні масла, до яких і відносяться типи 5w30 і 5w40, позначаються двома числами. Розповімо про розшифровці олій:

    • Перша цифра «5» означає, що масло може бути використане при мінімальній температурі -30°С. При цьому значення максимальної в’язкості для провертання буде 6600 мПа·с. А значення максимальної в’язкості для прокачуваність — 60000 при температурі -35°С. Що стосується високотемпературної в’язкості, то при +100°З її мінімальне значення буде дорівнює 3,8 мм2/с.

    Залежність кінематичної в’язкості від температури

    • Число «30» говорить нам про в’язкості масла при високих температурах. Зокрема, масло з таким позначенням має мінімальну в’язкість 9,3 мм2/с, а максимальний — до 12,5 мм2/с. Також масло характеризується таким поняттям, як HTHS — High Temperature High Shear Rate. Воно визначає міцність масла на зсув при високих температурах, тобто стабільність вязкостной характеристики. Зокрема, в олій з числом «30» у маркуванні HTHS значення дорівнює 2,9 мПа·с при температурі навколишнього температури +150°С і швидкості зсуву 1/1000000 секунди.
    • Що стосується числа «40», то його розшифровка аналогічна. Масло 5W-40 має високотемпературної в’язкістю в межах 12,5…16,3 мм2/с, а значення HTHS складає ті ж 2,9 мПа·с при температурі навколишнього температури +150°С і швидкості зсуву 1/1000000 секунди.
    Читайте также:  Меняем жидкость в гидроусилителе руля

    Буква W в позначенні масел означає англійське слово Winter, що перекладається як зима. Тобто, олії вважаються всесезонними.

    Однак наведені фізичні параметри мало що говорять пересічному автовласникові. Спробуємо перевести ці факти на більш зрозумілу мову.

    У чому різниця між маслами 5w30 і 5w40

    З наведеної вище довідкової інформації стає зрозуміло, що основна відмінність 5w30 від 5w40 — це високотемпературна в’язкість. Тобто, масло 5w40 може працювати при більш високих температурах, забезпечуючи нормальні робочі характеристики двигуна. В іншому ж ці масла володіють однаковими характеристиками, тому за певних умов їх можна вважати взаємозамінними.

    Значення в’язкості масла при різних температурах критично важлива для двигуна. Саме тому найменше відхилення від рекомендованих виробником норм може призвести до того, що мотор буде працювати не в оптимальних для себе умовах, а це є прямим шляхом до його значного зносу і швидкого виходу з ладу.

    Однак справа не тільки в в’язкості. На вибір марки масла також залежать допуски, на які воно розраховане працювати в двигуні. Однак краще пояснити на прикладах.

    Температурний робочий діапазон масел

    Так, якщо двигун вашого автомобіля розрахований на використання моторної оливи 5w30, а ви з якихось причин залили 5w40, таким чином, зросте навантаження на масляний насос, а також збільшиться тертя між металевими парами, оскільки при одній і тій же температурі масла будуть мати різну в’язкість, а отже, покриють деталі захисними плівками різної товщини. Крім цього, в такому випадку знизиться споживання масла в системі, що шкідливо для рухомих частин двигуна, так як з цієї причини виникне масляне голодування і надмірний знос двигуна.

    Якщо ж двигун, навпаки, розрахований на 5w40, а ви залили 5w30, то для нього таке масло буде занадто рідким. Плівка буде погано триматися на робочих поверхнях, з-за чого двигун буде працювати з надмірним зносом.

    Відповідаючи на запитання, яке густіше масло 5w30 або 5w40, варто додати, що при робочій температурі двигуна +120°С…+140°С в’язкість масла у 5w40 приблизно в півтора рази вище, ніж у 5w30.

    Більшість сучасних виробників легкових машин рекомендують використовувати масла для двигунів з маркуванням 5w40. Його в’язкість і допуски вважаються усередненими. Якщо ж ви є володарем нової машини, або її двигун нещодавно пройшов капітальний ремонт, то деякий час можна користуватися 5w30. А якщо у вас старенька машина з великим пробігом, то краще заливати в двигун масла 10w40. Воно забезпечить кращу роботу силового агрегату і не буде підтікати.

    Наочна демонстрація відмінностей в’язкості при тесті на морозі

    При обговоренні різниці у властивостях масел часом виникає цікаве питання про те, чи можна залити масло 5w40 замість 5w30? Оскільки перша більш густе, то робити це можна лише у разі, якщо дозволяє конструкція двигуна (масляні канали досить широкі). Наприклад, деякі двигуни Ford володіють тонкими каналами, і для них таке змішання неприпустимо. Масляного насосу буде дуже важко прогнати складу через них. А це призведе до значного зносу насоса і масляного голодування двигуна. А ось зворотна процедура, тобто, 5w30 замість 5w40 допускається. Але в будь-якому випадку вам потрібно знати нюанси пристрою двигуна або проконсультуватися з працівником СТО.

    Що стосується питання про те, чим відрізняється 5w40 від 10w40, то як зрозуміло з наведеної вище розшифровки у них різне нижнє (зимовий) значення плинності. Масло з маркуванням 5w40 призначене для експлуатації в більш морозну погоду (до -30°С, у той час, як 10w40 — лише до -25°С). Верхні межі їх робочих характеристик однакові. Видно, що краще 5w30 або 5w40 взимку мають більш відповідними характеристиками, ніж 10w40.

    Якщо у вас машина з турбонаддувом, то для неї необхідно масло 5w40, якщо не вказана інша інформація в сервісній книжці.

    Ще одна відмінність масел 5w30 і 5w40 полягає в довжині синтетичних ланцюжків, які є їх основою. І чим більше різниця між зимовим і літнім температурним коефіцієнтом в позначенні (в нашому випадку це 5w40), тим ці ланцюжки довше. А чим вони довші, тим на менший час експлуатації розраховано моторне масло.

    Відповідно, масло 5w40 необхідно міняти частіше, ніж масло 5w30.

    Чи можна змішувати 5w30 і 5w40

    Чи можна змішувати між собою олії

    У багатьох водіїв в силу різних обставин виникає природне запитання — чи можна змішувати оливи 5w30 і 5w40? На цей рахунок у фахівців існує багато різних думок, часто суперечливих. Забігаючи наперед, скажемо, що змішувати їх можна, однак робити це слід лише в крайніх випадках і користуватися машиною на такій суміші недовго.

    Різниця в в’язкості 5w30 і 5w40 невелика. А це означає, що при інших рівних в середньому температурному режимі двигун при змішуванні двох масел не отримає пошкоджень від значного зносу. Кожен виробник моторних напівсинтетичних і синтетичних масел робить свої продукти на основі так званого базового масла і присадок. І якщо базове масло у всіх приблизно однаковий, що стосується присадок, то вони можуть відрізнятися, хоч і незначно. Однак оригінальні мастила відомих торгових марок, які відповідають американським стандартом API і європейському ACEA, завжди сумісні один з одним! Справа в тому, що така вимога прописана безпосередньо в цих стандартах, і якщо воно не буде враховано, то їх виробники просто отримають заборону реалізації своєї продукції на ринку.

    Тому можна з упевненістю сказати, що якщо змішати 5w30 і 5w40 навіть різних марок — то нічого страшного не станеться. Ви можете навіть попарно змішувати мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні масла.

    Однак пам’ятати, що подібне змішування припустиме лише для нетривалих поїздок, і в разі крайньої необхідності. Особливо це стосується змішування мінерального та синтетичного масел. А на постійній основі необхідно заливати в двигун склад, рекомендований виробником вашого авто.

    Також не забувайте вчасно міняти масло в двигуні вашого авто. Зазвичай це роблять через кожні 8…12 тисяч кілометрів пробігу в залежності від режиму експлуатації машини. Детальніше почитати про те, коли ж варто міняти міняти ви можете почитати в додатковому матеріалі. Там наведено калькулятор, який допоможе вам визначитися з пробігом.

    Масло 5w30 синтетика або полусинтетика

    Як відрізнити оригінальне моторне масло

    Маркування масел по в’язкості стосується всіх складів, незалежно від їх походження. Тобто, в’язкість синтетичного і напівсинтетичного масла 5w30 буде однакова (за умови, що ви купите оригінальне масло від хорошого виробника, а не підробку).

    В даний час більшість автолюбителів використовують напівсинтетичні масла. Це обумовлено тим, що їх характеристики підходять для більшості сучасних двигунів, а коштують вони набагато дешевше повністю синтетичних аналогів. Однак існує ще одна класифікація, на яку необхідно звертати увагу при виборі масла. Мова про API — стандарті, створений Американським інститутом нафти, ASTM і SAE. У відповідності з ним існує 12 категорій масел для бензинових двигунів, з яких на сьогоднішній день актуальні лише 4.

    КатегоріяОбласть використання
    SJДля двигунів, випущених після 2001 року.
    SLДля двигунів, випущених після 2004 року.
    SMДля двигунів, випущених після 2010 року.
    SNВведена в жовтні 2010 року і підходить для всіх сучасних двигунів.

    Аналогічно для дизельних двигунів існує 14 класів, з яких на сьогоднішній день актуальні лише 6. Серед них:

    КатегоріяОбласть використання
    CFПредставлений в 1990 році.
    CGПредставлений в 1995 році.
    CHПредставлений в 1998 році. Масла використовуються для чотиритактних дизельних двигунів. Відповідає екологічним вимогам того ж року.
    CIВведений в 2002 році. Масла мають мийно-диспергуючі присадки.
    CI PlusБільш покращений варіант CI
    CJДіє з 2006 року. Масла призначені для важконавантажених дизельних двигунів.

    Тому, якщо ви є власником автомобіля, що належить до середнього або бюджетному цінового класу, то для вас не має сенсу заливати в двигун повністю синтетичне масло. Доцільніше і дешевше буде скористатися полусинтетикой. Але якщо у вас дорогий автомобіль (представницького класу, спортивний і так далі), то без «синтетики» вам не обійтися. Тим більше, якщо такі вимоги вказані виробником.

    Підсумки

    Основна відмінність типів масел 5w30 і 5w40 полягає в їх в’язкості. Зокрема, у високотемпературній, оскільки в умовах морозу олії ведуть себе однаково. Тому вибирати те чи інше масло необхідно, по-перше, з рекомендацій виробника, по-друге, з того, наскільки у вас спекотне літо, а по-третє, від зношеності (пробігу) двигуна. Якщо ви живете в південних районах нашої країни, то можете використовувати 5w40 на літо з-за того, що воно володіє більшою в’язкістю при високих температурах. Те ж стосується і випадку, якщо пробіг вашого авто становить понад 150 тисяч кілометрів або скоро планується «капіталка», так як допуски двигуна з часом збільшуються, і для нього більш виправдане використання оливи 5w40 замість 5w30. Адже густа консистенція забезпечує більш товсту плівку і краще змащування. Головне, не забувайте вчасно міняти моторне масло і дотримуватися рекомендацій автовиробника. А як ви думаєте, яке масло краще 5w30 або 5w40? Пишіть в коментарях свої міркування…

    Ссылка на основную публикацию