Камеры видеонаблюдения для автомобилей - Moto40.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Камеры видеонаблюдения для автомобилей

Видеонаблюдение за машиной на парковке: строим систему слежения

Странная царапина на кузове, подозрительная активность вокруг машины или конфликтные соседи, склонные к войнам за парковочные места, наводят на мысль поставить автомобиль на стоянке под зоркий видеоконтроль. Итак, начинаем строить несложную, но эффективную стационарную систему слежения, разбираясь во всех нюансах и тонкостях!

Сервисы и условия

Н ачнем с того, что системы видеонаблюдения различаются по принципу хранения информации – непосредственно на месте, или в «облаке». Хранение «на месте» привлекает самодостаточностью – собрал оборудование, смонтировал, настроил – и сам себе хозяин! Но такая концепция требует постоянно работающего компьютера или стационарного видеорегистратора, выполняющего его роль – в любом случае эта аппаратура должна иметь жесткий диск большой емкости, доступ в интернет для удаленного просмотра отснятого видео, а также размещение «железа» в сухости и тепле.

Альтернативный «облачный» вариант выглядит рациональнее – раз уж у системы по умолчанию предполагается доступ в интернет, то логично там же и хранить записанный видеопоток, надежно защищенный от злоумышленников, способных уволочь флешку или разбить винчстер. В «облачном» варианте проще и оборудование – оно уже не требует размещения в тепле и под крышей, ибо не имеет винчестеров, вентиляторов и прочих уязвимых узлов.

А, значит – выбираем в качестве хранилища видеоархива облачный сервер. Услуги «облаков» сегодня предоставляют десятки сервисов – такие, как CamDrive, I-Cam, YouLook, IVideon, SpaceCam, NoviCloud, Ezviz и другие.

Следующая развилка, на которой мы притормаживаем – оборудование, с которым работают сервисы, а именно – IP-видеокамеры. Некоторые сервисы поддерживают любые камеры, а некоторые – только свои собственные, с фирменным ПО.

Первые привлекают возможностью купить камеру за символические деньги – например, на Авито или на АлиЭкспресс. Вторые дороже, но удобны тем, что для них не нужно шаманить софт, роутеры, адреса и прочее – при подключении к проводному или беспроводному интернету фирменная камера сама мгновенно соединяется со своим «облаком» и настраивать вообще ничего не нужно! Далеко не каждый счастлив от возможности побыть сисадмином, поэтому мы выбираем второй вариант.

Третий вопрос принципиального свойства – платный или бесплатный тарифный план использовать для хранения видео с камеры и доступа к нему. Все мы любим бесплатные сервисы и софт, коих сейчас море. Однако бесплатные тарифы у всех видеооблаков очень ограниченные: объем дискового пространства и время хранения – ничтожные, ни для чего серьезного не пригодные… Фактически, если вы не просмотрели и не сохранили видео в тот же день, когда оно было записано, все будет утеряно. Если же мы строим качественную и серьезную (пусть и домашнего уровня) систему, придется выбрать платный тариф, предполагающий надежное долговременное хранение архива с многократным резервированием.

Железо

Поскольку в качестве сервиса для нашей экспериментальной системы мы выбрали один из наиболее известных и крупных – CamDrive — то и камеры мы берем фирменные, «камдрайверские», марки Beward. Ибо сервис работает только с собственным оборудованием, программное обеспечение которого не предполагает никакой настройки связи — как только камера видит доступ в интернет, она автоматом начинает отсылать видеопоток на облако CamDrive, в ваш личный кабинет.

Для теста мы взяли две камеры — CamDrive CD630 и CamDrive CD630-4G. Это фактически одинаковые по характеристикам устройства, отлично подходящие для наблюдения за автомобилем на парковке.

CamDrive CD630 оптимальна для установки снаружи на раме окна в квартире, чтобы мониторить машину возле дома. Она подключается кабелем к домашнему роутеру с постоянным проводным интернетом, и к адаптеру электропитания.

CamDrive CD630-4G, характерная индексом «4G» в названии, тоже рассчитана на наружный монтаж, но требует лишь 220 вольт для питания, а видеотраффик отправляет в «облако» по каналу мобильной связи. Она может следить за вашим авто там, где подключиться к проводной интернет-выделенке возможности нет. Собственно, CD630-4G, как гаджет, гораздо любопытнее, поэтому рассказ пойдет в основном о ней.

В обеих камерах используется мегапиксельная матрица ¼ дюйма с разрешением HD (1280×720, 25 fps), от известного бренда Omni Vision. Камеры выполнены во всепогодном варианте, со встроенной и автоматически включаемой ночной инфракрасной подсветкой. Мощные инфракрасные диоды включаются в сумерках по сигналу датчика освещенности, благодаря чему камера переключается в режим ночного видения, чтобы изображение не прерывалось от недостатка света. Дальность действия подсветки – около 25 метров. Ночью изображение с камеры становится черно-белым, но остается достаточно четким. Этот режим позволяет работать камере в полной темноте, что важно при установке системы наблюдения в гаражах или подземных паркингах.

Но если CD630 подключается к адаптеру питания и роутеру напрямую посредством проводов, то CD630-4G снабжается особым блоком сопряжения. Это влагозащищенный бокс для наружного монтажа рядом с камерой, в котором установлен адаптер питания от сети 220 вольт, 3G/4G-модем, а также «климатическая система» для модема, автоматически включающая обогрев по датчикам температуры. Функция эта очень важна, поскольку при минусовых температурах модемы часто работают нестабильно.

Объектив

Объектив – часть камеры, однако тут есть важный нюанс, который нужно знать! Место установки камеры и расстояние до вашего автомобиля в каждом конкретном случае — индивидуальны. Но в любом случае кадр с объектом наблюдения должен быть скомпонован правильно – чтобы автомобиль занимал существенное пространство в кадре, а не был «точкой». Для этого камере необходим объектив с фокусным расстоянием, оптимальным для вашей дистанции. Если от камеры до машины десять метров – требуется одно фокусное расстояние, если сотня – совершенно другое. Вариообъектив (зум по-простому), который может приближать или удалять объект в кадре, серьезно удорожает камеру, поэтому в семействе CamDrive применяется линейка объективов-«фиксов» — одну и ту же модель камеры можно заказать с разными объективами. Соответственно, перед покупкой нужно определиться — какой должна быть зона обзора вашей камеры, и что должно попадать в область её наблюдения. Понимание этого позволит выбрать правильный объектив:

Для героя этого обзора, камеры CamDrive CD630-4G, доступны пять объективов стандарта M12 с разными фокусными расстояниями — 2.8 мм, 3.6 мм, 6 мм, 12 мм и 16 мм. Эти цифры определяют приближение объектива и его угол обзора – с увеличением расстояния до наблюдаемого объекта должно расти фокусное расстояние и сужаться угол. При выборе не следует брать объектив с зоной охвата большей, чем нужно – «про запас». Ибо чем шире угол обзора объектива, тем мельче будут отдельные детали изображения. Угол обзора по горизонтали у объектива 2.8 мм — 70°, у 3.6 мм — 57°, у 6 мм — 36°, у 12 мм — 18°, у 16 мм — 14°. Наглядно смоделировать условия и определиться с объективом поможет специальный калькулятор.

Конкретно у нашей тестовой камеры был объектив с фокусным расстоянием 2.8 мм и светосилой f2.0. Такой объектив считается светлым и широкоугольным, и оптимален для размещения камеры вблизи охраняемого объекта – например, для слежения за автомобилем, стоящим возле дачного или загородного дома, на организованной парковке или в гараже.

Мобильный интернет

Для качественной передачи видеопотока нужен хороший, «толстый» интернет-канал. Траффика камера генерирует довольно много. В сутки при базовом тарифе 256 кбит/сек она отправит на сервер около 2-2,5 гигабайт. По факту ей требуется 50-70 гигабайт в месяц – более точно можно посчитать на специальном калькуляторе, который определяет объем трафика в зависимости от выбранного качества видео.

Если вы монтируете камеру на внешнюю сторону оконной рамы в квартире для наблюдения за машиной у подъезда или на придомовой стоянке, проблем нет – камера просто подключается к вашему домашнему роутеру в любое свободное гнездо с разъемом для сетевого кабеля. Если же камера ставится в гараже, на даче или на коммерческой парковке, где кабельного интернета нет, канал связи уже придется использовать беспроводной. В этом случае придется выяснить, какие операторы предлагают 3G/4G покрытие в месте установки камеры и выбрать SIM-карту с подходящим по цене и гигабайтам тарифом.

Надо отметить, что многие тарифы, привлекательные на первый взгляд, могут оказаться не вполне подходящими. Вам понадобятся честный безлимит (существует, но редкость!), или стабильные 50-70 Гб в месяц в режиме 24/7 (встречается чаще), ну, или, как минимум, тарифный план с дневной/ночной тарификацией (более бюджетный вариант). В последнем случае, днем, после исчерпания определенного предела, траффик либо отключается, либо снижает скорость до неприемлемой, а ночью скорость максимальна и даже объем может не ограничиваться. В этом варианте умная камера накапливает на собственной встроенной 4-гигабайтной флеш-памяти видео, которое не удалось отправить в облачное хранилище днем, а ночью, когда интернет-коннект восстанавливается, отснятый поток пакетом уходит на сервер.

В 4G-камерах CamDrive используется модем Huawei E3372, популярная, распространенная и весьма надежная модель:

Подключаем!

Легкое подключение системы видеонаблюдения – главная особенность CamDrive и других схожих сервисов, рассчитанных на самого обычного человека, электротехнические навыки которого ограничены умением заменить шнур у настольной лампы, а айтишные – на уровне домашнего пользователя компьютера.

Восемь простых пунктов – и все готово! Заходим в свой личный кабинет по паролю из карточки, прилагаемой к каждой камере — через веб-интерфейс на любом устройстве, или через мобильное приложение CamDrive на смартфоне/планшете, и делаем несложные настройки: разрешение съемки, расписание работы, SMS или e-mail-оповещения. Также вы можете настроить чувствительность детектора движения и отрегулировать сектор детекции движения в кадре. Это позволяет уменьшить объем видеотраффика, исключив мельтешение людей и машин, движущихся в отдалении от вашего автомобиля и не приближающихся к нему. Если в кадре будет непрерывная «движуха», это считается 100%-й детекцией. В этом случае трафик максимален и время хранения архива – около 7 дней. Дальше, как у любого видеорегистратора, будут стираться старые записи, освобождая место для новых. Если же движение в кадре составит около 30% от времени работа, то время и хранения архива увеличивается втрое!

Ну и одно из главных удобств системы – простой доступ к надежно хранимому в облаке видео! Архив удобно структурирован по месяцам, дням и часам, а просматривать его можно с любого устройства, где есть интернет-браузер или через специальное мобильное приложение CamDrive.

Читайте также:  Замена сцепления на автомобиле ауди 80, 1986 года выпуска

Выражаем благодарность компании CamDrive за предоставленные камеры.

Для чего нужно видеонаблюдение для автомобиля и как выбрать лучшее?

Транспортное средство и водитель на дороге — это два объекта, которые могут оказаться как в спорной, так и опасной, аварийной ситуации.

Сегодня происходит настолько много неоднозначно трактуемых случаев, что его участнику сложно доказать свою невиновность или причастность.

Поэтому видеонаблюдение для автомобиля показывает растущую популярность у потребителей.

С помощью данных видеонаблюдения можно как оспорить свою виновность, так и однозначно показать непричастность или правильность своих действий.

Такая информация может легко урегулировать как спор с инспектором, так и между участниками дорожно-транспортного происшествия.

Зачем нужно видеонаблюдение в автомобиле

Понятие автомобильное видеонаблюдение — достаточно широкое. Оно может решать ряд задач.

  1. обеспечивать повышение безопасности движения, улучшать обзор, в этом случае применяются направленные автомобильные видеокамеры, в том числе — устанавливаемые в бампер;
  2. фиксировать происходящее в машине с захватом в кадр дорожной обстановки, для доказательства правильности поведения водителя;
  3. обеспечивать контроль происходящего в салоне с целью фиксации количества пассажиров, обстановки, поведения водителя. Видеокамера в машину может стать мерой предотвращения нарушений;
  4. фиксировать происходящее снаружи автомобиля в условиях движения, камера видеонаблюдения для автомобиля может собирать данные, являющиеся доказательством правоты водителя при осуществлении маневров, в спорных случаях на дороге;
  5. записывать события, происходящие в непосредственной близости от транспортного средства. В этом случае видеокамера для автомобиля становится отличной охранной системой.

В зависимости от стоящих задач, выбирают количество устройств фиксации и разрабатывают общую структуру, включающую систему хранения данных и сигнальную сеть.

Для пользователей, желающих получить все и сразу — на рынке предлагается множество готовых решений.

К примеру, видеонаблюдение в автомобиль 4 камеры.

Однако при выборе оборудования стоит правильно оценивать условия его эксплуатации. В современных реалиях России и стран СНГ — достаточно хорошо покажет себя беспроводное видеонаблюдение комплект 12 вольт для автомобиля, способный передавать данные посредством сети 3G мобильных операторов.

Работу такого оборудования можно настраивать и регулировать удаленно. Одновременно — похожая по функционалу и возможностям вай фай камера видеонаблюдения для авто будет практически бесполезна там, где нет общественных или постоянно доступных беспроводных сетей.

Правила установки видеонаблюдения

Любое видеонаблюдение в авто должно устанавливаться с соблюдением определенного свода правил. Следование им — предотвратит множество неприятных последствий.

Правила касаются и таких случаев, когда владелец транспортного средства решает, как установить в машине скрытую камеру.

Краткий свод рекомендаций можно сформировать следующим образом:

  • камера видеонаблюдения для автомобиля устанавливается на надежные кронштейны, ее положение выбирается так, чтобы в случае аварии или иного происшествия устройство не представляло опасности для находящихся в салоне;
  • установка видеонаблюдения в автомобиль должна производится с условием минимизации влияния на зоны обзора водителя;
  • комплект видеонаблюдения для автомобиля монтируется так, чтобы не создавать лишних отверстий в деталях отделки салона или конструкционных частях кузова;
  • запрещается устанавливать камеры видеонаблюдения в автомобиль с их креплением на крышки подушек безопасности. Не рекомендуется также размещать оборудование вблизи таких отсеков;
  • скрытое видеонаблюдение в машину или любая иная система, включая линии передачи данных — не должны перекрывать вентиляционные отверстия, выходные решетки отопительной системы.

Для получения хорошего изображения и максимализации обзора камер — система видеонаблюдения для автомобиля должна быть размещена так, чтобы перед оптикой средств фиксации не было никаких наклеек, областей загрязнения и прочих помех видимости.

Отдельно стоит рассмотреть вопрос размещения внутрисалонных точек наблюдения.

Камера видеонаблюдения в машину, которая фиксирует поведение водителя и пассажиров — обязательно должна захватывать пространство дороги.

Данные с таких устройств фиксации являются достоверными доказательствами при рассмотрении разнообразных спорных случаев или криминальных происшествий.

Как выбрать оптимальный вариант

Понятия оптимальный вариант просто не существует: видеонаблюдение в автомобиль выбирается в соответствии с поставленной задачей, в том числе — режимом использования транспортного средства.

Можно сформулировать краткий список критериев:

  1. видеорегистратор устанавливается для хранения данных нескольких камер. При этом возможности данного устройства выбираются в соответствии с потребностями пользователя, но не менее суток хранения данных с их циклической перезаписью;
  2. устройством отображения информации может быть любой жидкокристаллический телевизор небольшого размера или специализированный монитор. При этом компании, производящие видеонаблюдение в машине в виде готового комплекта — чаще всего предлагают головное устройство с дисплеем и средствами переключения камер;
  3. камеры могут быть цветными или черно-белыми, с функцией ночного видения (с подсветкой или без). Выбор устройств зависит от стоящих задач, однако стоит помнить, что черно-белые модели отличаются большей чувствительностью и детализацией картинки.

Вся система может иметь модуль GSM 3G или WiFi трансмиттер, реализуя видеонаблюдение в автомобиле через интернет.

Однако на практике гораздо полезнее потратить деньги на маяк и GPRS, ГЛОНАСС позиционирование, позволяющие отследить перемещения и даже отыскать похищенную машину.

Среди предложений рынка — достаточно много удачных изделий, позволяющих решать те или иные задачи.

Dahua DH-HAC-HDW1220GP

Данная модель — камера для наблюдения за происходящим как в салоне, так и снаружи авто.

Устройство легко устанавливается и настраивается, может подключаться к аналоговым видеорегистраторам, поддерживающим формат HDCVI. Покупатель получает отличное качество изображения в любых условиях.

  • 2 Мп сенсор;
  • светочувствительность 0.02 Лк в дневном режиме;
  • встроенная ИК подсветка с дальностью до 20 м для ночной съемки;
  • защита от воды и пыли IP67;
  • многоязычное меню и простая настройка;
  • динамический цветовой диапазон и множество автоматических режимов настройки качества изображения.

Устройство передает 4 сигнала по одному коаксиальному кабелю, может изменять положение. Формирует картинку 1920х1080 пикселей, может работать при температурах от -40 до 60 градусов Цельсия.

Gazer CC155

Данная камера — идеальный выбор для улучшения обзора и повышения безопасности движения.

Устройство специально ориентировано на функционал облегчения парковки, на формируемое изображение могут накладываться линии для обозначения рекомендуемых и критических зон.

  1. герметичный корпус, компактный размер, защита от воды и пыли IP67;
  2. сенсор 1/4 дюйма;
  3. аналоговый сигнал, картинка 720х576, 720х480 (540, 500 ТВЛ для разных форматов изображения);
  4. угол обзора 175 градусов;
  5. парковочная разметка, отзеркаливание (отключаемые);
  6. светочувствительность 0.1 Лк.

Устройство совместимо с фирменными креплениями одноименного производителя, может эксплуатироваться при температурах от -30 до 70 градусов Цельсия.

HikVision DS-2CS58C2T-ITS/F

Данная камера может устанавливаться только внутри салона.

Устройство имеет защиту от воды и пыли стандарта IP4Х, может работать в ночном режиме, в который переключается автоматически при падении освещенности.

  • аналоговая, авиационный выход;
  • сенсор 1/4 дюйма, картинка до 1280х720;
  • освещенность 0.1 Лк в дневном режиме;
  • ИК подсветка;
  • встроенный микрофон;
  • изменение угла обзора по вертикали 0-60 градусов, поворот и вращение на 360 градусов.

Устройство может работать при температуре от -30 до 65 градусов, весит 400 г, потребляет 2.5 Вт с включенной ИК подсветкой.

Автокамера GT CFE

Данная камера позиционируется как устройство заднего вида. Модель выполнена в герметичном корпусе с классом защиты от воды и пыли IP67, комплектуется кронштейном.

Данное устройство аналогового типа легко устанавливается и настраивается.

  1. 160 градусов угол обзора;
  2. монтаж на винты или двусторонний скотч;
  3. картинка до 1920х180 пикселей;
  4. тип подключения — проводной, в комплекте кабель 5,5 м.

Камера весит всего 218г включая провод подключения, имеет максимальный габарит в 40 мм.

Gazer СС2005-1T5n

Данная модель — не просто функциональная камера заднего вида, но и весьма стильное решение. Устройство выполнено в формате ручки багажника и устанавливается на ее место.

Класс защиты IP67 и высокая прочность конструкции позволяет эксплуатировать модель в любых условиях.

Gazer СС2005-1T5n разработана для подключения к головным устройствам одноименного производителя. Характеристики:

  • формат сигнала RGB, аналоговая, цветная;
  • сенсор 1/3 дюйма, картинка качества 520 ТВЛ;
  • угол обзора 170 градусов;
  • формирует зеркальное изображение;
  • светочувствительность 0.1 Лк.

Камера обеспечивает четкую картинку в условиях низкой освещенности, уверенно работает при температурах от -30 до 70 градусов. Перед покупкой рекомендуется ознакомиться с перечнем моделей автомобилей, куда устройство может устанавливаться.

Преимущества и недостатки камер видеонаблюдения

Преимущества системы видеонаблюдения в автомобиле можно перечислять долго.

Это и повышение безопасности движения, и гарантии наличия доказательств правоты, и даже формирование некоего психологического барьера, не дающего сотрудникам дорожной инспекции действовать неправомерно.

Однако интереснее недостатки отдельных технических решений:

  1. многие камеры могут требовать повреждений, сверловки отверстий в кузове или панелях для установки;
  2. изделия китайской промышленности зачастую не могут обеспечить надлежащего качества изображения;
  3. стоимость качественных решений — весьма высока.

Приведенный список минусов — далеко не полный. Чтобы они не стали решающими — перед покупкой конкретной системы следует предварительно проанализировать собственные потребности и режим эксплуатации автомобиля.

Заключение

К приобретению видеонаблюдения в автомобиле стоит подходить очень ответственно.

Правильный анализ потребностей и возможностей позволит значительно сэкономить деньги на покупке нужного оборудования, одновременно получая требуемую функциональность и удобство.

Все камеры, регистратор, монитор или головное устройство — должны монтироваться по правилам, чтобы гарантировать безопасность своей эксплуатации.

Не стоит гнаться и за низкой ценой — хорошие модели или комплекты просто не могут стоитm копейки.

В общем и целом — на современном рынке можно купить как готовый набор оборудования, так и собрать собственную систему с уникальными характеристиками.

Видео: КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА от от ¨Главная дорога¨

Автомобильное видеонаблюдение — знакомимся с новым видом слежения

Ни для кого не секрет, что современный мир нуждается в обеспечении особенной безопасности для крупных предприятий, определенных лиц и так далее. Существование множества служб, которые всячески защищают права и безопасность людей, не значит, что вся человеческая жизнедеятельность под пристальным надзором. Если верить практике, то 30% всех камер видеонаблюдения – это и есть наша защита.

В объектив видеокамеры могут попадать как недвижимые, так и движимые имущества. Так или иначе, ваш личный автомобиль тоже может попасть под наблюдение правонарушителей, которым захочется его угнать, либо стащить что-то очень ценное из его салона. Беззаконие будет, к сожалению, существовать всегда.

Читайте также:  Ремень гидроусилителя руля

Но ваша основная цель — обеспечить защиту имущества, чтобы оно не подвергалось каким-либо угрозам. Если вы заинтересованы в безопасности своего автомобиля, то видеонаблюдение за машиной – это то, что вам необходимо. Именно этой теме мы и посвятим нашу статью. Давайте вместе разбираться в особенностях камер для автомобиля.

Установка видеонаблюдения в автомобиле — основные цели

Перед тем, как приступить к обсуждению темы дня, предлагаем разобраться нужно ли вам вообще данное видеонаблюдение. Мы подготовили два небольших пункта, которые более подробно раскрывают необходимость в системах для слежения.

  • Контроль за всем происходящем внутри машины. Это пункт включает просмотр лиц, которые находятся в салоне, а также грузов, что вы перевозите. Вариант с такой камерой (это может быть даже двусторонний видеорегистратор) очень практичен для водителей «такси», так как всегда нужно вести наблюдение того, как себя ведут пассажиры сзади. Люди бывают разные и ситуации, к сожалению, тоже.По причине царствующего беззакония, люди вынуждены устанавливать камеры видеонаблюдения даже в автобусах. Они в онлайн-режиме записывают все происходящее. Под прицелы камер нередко попадают маленькие воришки, а также более крупные преступники — террористы, желающие взорвать какую-либо общественную точку. Иногда о присутствии подобных видеокамер мы даже не догадываемся, так как они очень хорошо скрыты. В целях личной безопасности каждого из нас, мы считаем, что маскировка устройств – это верное решение.

    Скрытое видеонаблюдение в машине ведется гораздо реже, так как салону практически ничего не угрожает. Мы бы посоветовали обзавестись камерами внутренней съемки только тем, кто работает в водительских сферах. Также покупка неизбежна тем, кто живет в относительно опасном районе, в котором угон автомобиля или кража какого-то предмета из салона – это обычное дело.

    Камеры видеонаблюдения для машин и автобусов

    Видеонаблюдение в авто – это наши помощники, которые так или иначе выступают в роли защиты наших прав. Именно поэтому выбор устройств необходимо делать осознанно, зная, что вам нужно. Для начала вам стоит определить место, в которое вы хотите установить видеокамеру. Это может быть, как салон частного автомобиля, так и общественного транспорта. На самом деле, особых отличий среди камер, которые применимы для машин и автобусов, нет. То есть и в том, и в другом случае подойдет одна и та же модель устройства.

    Давайте разберем несколько вариантов камер, которые вы бы могли установить в салоне вашего автомобиля.

      Видеокамера IP-H061.0W(2.8). Это очень универсальная При монтаже следует помнить, что видеокамеры должны быть установлены таким образом, чтобы в случае ДТП или неожиданного торможения, они не сорвались с крепления. Это может представлять угрозу как для водителя, так и для пассажира, которого вы везете.

      Местоположение устройства не должно мешать водителю смотреть за происходящем на дорогах, в противном случае, вы рискуете попасть в дорожно-транспортную аварию.

      Не стоит устанавливать видеокамеры «на всеобщее обозрение». Лучше спрячьте их в такие места, где немного света, куда никто практически не смотрит, но откуда открывается хороший обзор на весь салон вашего автомобиля. Объективу камеры не должно ничего мешать, поэтому сразу уберите все предметы, которые снижают видимость происходящего.

      Готовые наборы систем видеонаблюдения для установки в автомобиль

      Сейчас мы познакомим вас с парой вариантов готовых систем для видеонаблюдения.

      1. HD Vehicle DVR.

        Организация видеонаблюдения в автомобиле во время стоянки – оборудование и установка

        Каждый автолюбитель обязательно сталкивается с проблемой обеспечения безопасности собственного автомобиля. Если в процессе движения вполне достаточно видеорегистратора, который может оказать серьёзную помощь при дорожно-транспортном происшествии, то на стоянке приходится принимать дополнительные меры безопасности. Видеонаблюдение в автомобиле можно считать перспективным способом обеспечения безопасности.

        Видеонаблюдение на стоянке

        При парковке автомобиля на платную стоянку с охраной, системой сигнализации и видеонаблюдением необходимость в каких-либо дополнительных мерах охраны не требуется. Автомобиль, находящийся на территории частного дома, так же угнать довольно сложно.

        Самым уязвимым местом для персонального автотранспорта считается площадка у подъезда многоквартирного дома, где одновременно находятся десятки автомобилей.

        Особенно сложно осуществлять контроль за своим автомобилем лицам, проживающим на верхних этажах и тем, чьи окна выходят на противоположную от автостоянки сторону.

        В этом случае приходится применять индивидуальные средства безопасности. Охранная сигнализация далеко не всегда гарантирует защиту от угона, поскольку легко может быть блокирована имеющимися у злоумышленников техническими средствами. Установка собственной видеокамеры где-нибудь на стене дома связана с целым рядом технических и ведомственных сложностей. Практика показывает, что одним из действенных средств защиты является установка видеонаблюдения в автомобиле. Поскольку главная цель хозяина это возвращение угнанной машины, то в этом может помочь скрытая внутри автомобиля мини-видеокамера.

        Возможные технические средства

        При установке видеокамеры в автомобиле следует позаботиться о её полной скрытности. В противном случае видеокамера будет обнаружена и ликвидирована. В зависимости от марки автомобиля её владелец всегда сможет найти место для установки миниатюрной модели камеры.

        Кроме того при выборе устройства следует уточнить тип электропитания, возможность видеосъёмки при слабом освещении и включение трансляции по детектору движения.

        Подбор камеры для авто – популярные модели

        Камерам Wi-Fi требуется наличие беспроводного интернета, который пока имеется не везде. Поэтому более надёжной будет камера видеонаблюдения, работающая в сетях GSM.

        MD81 SWi-Fi

        Например, мини камера MD81 SWi-Fi позволяет транслировать цветное изображение в любую точку мира.

        Просматривать видео и прослушивать звук можно не только со стационарного компьютера, но и с ноутбука, планшета или смартфона. Камера оборудована датчиком движения, который активирует устройство. Кроме того при его срабатывании на указанный адрес E-mail придёт оповещение.

        Камера питается от аккумулятора с напряжением 5 В и обеспечивает непрерывную работу в режиме видеотрансляции в течение 60 минут.

        В режиме ожидания система видеонаблюдения может находиться до 72 часов. Камера оборудована объективом с углом обзора 82 градуса. Цена мини камеры 3 200 рублей.

        Страж MMS Micro

        Для контроля внутри слона автомобиля так же подойдёт камера скрытого наблюдения «Страж MMS Micro». Камера имеет настолько маленькие размеры, что её можно незаметно установить в любом месте автомобильного салона.Видео такая камера не транслирует, но она передаст фотографию на любое мобильное устройство. Управлять камерой можно с помощью SMS команд.

        Встроенный аккумулятор обеспечивает работу камеры при передаче фотографий в течение 2 часов, а в режиме ожидания до 90 часов.

        Датчик движения активирует камеру на расстоянии до 5 метров. Объектив 120 0 обладает широкой зоной захвата. Стоимость устройства 4 900 рублей.

        Дополнительная безопасность

        Наличие детектора движения внутри автомобиля обеспечивает повышенный уровень безопасности автомобиля. Даже если охранная сигнализация будет выведена из строя, незаметный датчик, в любом случае, отправкой SMS сообщения на электронную почту, оповестит владельца автомобиля о несанкционированном проникновении в салон. Это позволит незамедлительно принять все соответствующие меры.

        Когда появилась идея управлять всеми системами и коммуникациями жилища с помощью автоматизированного комплекса, многие компании стали активно .

        Современные средства беспроводной связи позволяют организовать систему видеонаблюдения в квартире или доме, используя мобильные телефоны, смартфоны .

        Негативные тенденции, связанные с криминализацией современно общества, предполагают различные методы защиты частной и государственной собственности. .

        Я не понял, камера отсылает фото злоумышленников на сматфон (через Telegram) или нет? И можно ли такую камеру использовать для наблюдения за дачей?

        Видеонаблюдение за машиной на парковке: строим систему слежения

        Странная царапина на кузове, подозрительная активность вокруг машины или конфликтные соседи, склонные к войнам за парковочные места, наводят на мысль поставить автомобиль на стоянке под зоркий видеоконтроль. Итак, начинаем строить несложную, но эффективную стационарную систему слежения, разбираясь во всех нюансах и тонкостях!

        Читайте также:  3d печать моделей авто – где заказать?

        Сервисы и условия

        Н ачнем с того, что системы видеонаблюдения различаются по принципу хранения информации – непосредственно на месте, или в «облаке». Хранение «на месте» привлекает самодостаточностью – собрал оборудование, смонтировал, настроил – и сам себе хозяин! Но такая концепция требует постоянно работающего компьютера или стационарного видеорегистратора, выполняющего его роль – в любом случае эта аппаратура должна иметь жесткий диск большой емкости, доступ в интернет для удаленного просмотра отснятого видео, а также размещение «железа» в сухости и тепле.

        Альтернативный «облачный» вариант выглядит рациональнее – раз уж у системы по умолчанию предполагается доступ в интернет, то логично там же и хранить записанный видеопоток, надежно защищенный от злоумышленников, способных уволочь флешку или разбить винчстер. В «облачном» варианте проще и оборудование – оно уже не требует размещения в тепле и под крышей, ибо не имеет винчестеров, вентиляторов и прочих уязвимых узлов.

        А, значит – выбираем в качестве хранилища видеоархива облачный сервер. Услуги «облаков» сегодня предоставляют десятки сервисов – такие, как CamDrive, I-Cam, YouLook, IVideon, SpaceCam, NoviCloud, Ezviz и другие.

        Следующая развилка, на которой мы притормаживаем – оборудование, с которым работают сервисы, а именно – IP-видеокамеры. Некоторые сервисы поддерживают любые камеры, а некоторые – только свои собственные, с фирменным ПО.

        Первые привлекают возможностью купить камеру за символические деньги – например, на Авито или на АлиЭкспресс. Вторые дороже, но удобны тем, что для них не нужно шаманить софт, роутеры, адреса и прочее – при подключении к проводному или беспроводному интернету фирменная камера сама мгновенно соединяется со своим «облаком» и настраивать вообще ничего не нужно! Далеко не каждый счастлив от возможности побыть сисадмином, поэтому мы выбираем второй вариант.

        Третий вопрос принципиального свойства – платный или бесплатный тарифный план использовать для хранения видео с камеры и доступа к нему. Все мы любим бесплатные сервисы и софт, коих сейчас море. Однако бесплатные тарифы у всех видеооблаков очень ограниченные: объем дискового пространства и время хранения – ничтожные, ни для чего серьезного не пригодные… Фактически, если вы не просмотрели и не сохранили видео в тот же день, когда оно было записано, все будет утеряно. Если же мы строим качественную и серьезную (пусть и домашнего уровня) систему, придется выбрать платный тариф, предполагающий надежное долговременное хранение архива с многократным резервированием.

        Железо

        Поскольку в качестве сервиса для нашей экспериментальной системы мы выбрали один из наиболее известных и крупных – CamDrive — то и камеры мы берем фирменные, «камдрайверские», марки Beward. Ибо сервис работает только с собственным оборудованием, программное обеспечение которого не предполагает никакой настройки связи — как только камера видит доступ в интернет, она автоматом начинает отсылать видеопоток на облако CamDrive, в ваш личный кабинет.

        Для теста мы взяли две камеры — CamDrive CD630 и CamDrive CD630-4G. Это фактически одинаковые по характеристикам устройства, отлично подходящие для наблюдения за автомобилем на парковке.

        CamDrive CD630 оптимальна для установки снаружи на раме окна в квартире, чтобы мониторить машину возле дома. Она подключается кабелем к домашнему роутеру с постоянным проводным интернетом, и к адаптеру электропитания.

        CamDrive CD630-4G, характерная индексом «4G» в названии, тоже рассчитана на наружный монтаж, но требует лишь 220 вольт для питания, а видеотраффик отправляет в «облако» по каналу мобильной связи. Она может следить за вашим авто там, где подключиться к проводной интернет-выделенке возможности нет. Собственно, CD630-4G, как гаджет, гораздо любопытнее, поэтому рассказ пойдет в основном о ней.

        В обеих камерах используется мегапиксельная матрица ¼ дюйма с разрешением HD (1280×720, 25 fps), от известного бренда Omni Vision. Камеры выполнены во всепогодном варианте, со встроенной и автоматически включаемой ночной инфракрасной подсветкой. Мощные инфракрасные диоды включаются в сумерках по сигналу датчика освещенности, благодаря чему камера переключается в режим ночного видения, чтобы изображение не прерывалось от недостатка света. Дальность действия подсветки – около 25 метров. Ночью изображение с камеры становится черно-белым, но остается достаточно четким. Этот режим позволяет работать камере в полной темноте, что важно при установке системы наблюдения в гаражах или подземных паркингах.

        Но если CD630 подключается к адаптеру питания и роутеру напрямую посредством проводов, то CD630-4G снабжается особым блоком сопряжения. Это влагозащищенный бокс для наружного монтажа рядом с камерой, в котором установлен адаптер питания от сети 220 вольт, 3G/4G-модем, а также «климатическая система» для модема, автоматически включающая обогрев по датчикам температуры. Функция эта очень важна, поскольку при минусовых температурах модемы часто работают нестабильно.

        Объектив

        Объектив – часть камеры, однако тут есть важный нюанс, который нужно знать! Место установки камеры и расстояние до вашего автомобиля в каждом конкретном случае — индивидуальны. Но в любом случае кадр с объектом наблюдения должен быть скомпонован правильно – чтобы автомобиль занимал существенное пространство в кадре, а не был «точкой». Для этого камере необходим объектив с фокусным расстоянием, оптимальным для вашей дистанции. Если от камеры до машины десять метров – требуется одно фокусное расстояние, если сотня – совершенно другое. Вариообъектив (зум по-простому), который может приближать или удалять объект в кадре, серьезно удорожает камеру, поэтому в семействе CamDrive применяется линейка объективов-«фиксов» — одну и ту же модель камеры можно заказать с разными объективами. Соответственно, перед покупкой нужно определиться — какой должна быть зона обзора вашей камеры, и что должно попадать в область её наблюдения. Понимание этого позволит выбрать правильный объектив:

        Для героя этого обзора, камеры CamDrive CD630-4G, доступны пять объективов стандарта M12 с разными фокусными расстояниями — 2.8 мм, 3.6 мм, 6 мм, 12 мм и 16 мм. Эти цифры определяют приближение объектива и его угол обзора – с увеличением расстояния до наблюдаемого объекта должно расти фокусное расстояние и сужаться угол. При выборе не следует брать объектив с зоной охвата большей, чем нужно – «про запас». Ибо чем шире угол обзора объектива, тем мельче будут отдельные детали изображения. Угол обзора по горизонтали у объектива 2.8 мм — 70°, у 3.6 мм — 57°, у 6 мм — 36°, у 12 мм — 18°, у 16 мм — 14°. Наглядно смоделировать условия и определиться с объективом поможет специальный калькулятор.

        Конкретно у нашей тестовой камеры был объектив с фокусным расстоянием 2.8 мм и светосилой f2.0. Такой объектив считается светлым и широкоугольным, и оптимален для размещения камеры вблизи охраняемого объекта – например, для слежения за автомобилем, стоящим возле дачного или загородного дома, на организованной парковке или в гараже.

        Мобильный интернет

        Для качественной передачи видеопотока нужен хороший, «толстый» интернет-канал. Траффика камера генерирует довольно много. В сутки при базовом тарифе 256 кбит/сек она отправит на сервер около 2-2,5 гигабайт. По факту ей требуется 50-70 гигабайт в месяц – более точно можно посчитать на специальном калькуляторе, который определяет объем трафика в зависимости от выбранного качества видео.

        Если вы монтируете камеру на внешнюю сторону оконной рамы в квартире для наблюдения за машиной у подъезда или на придомовой стоянке, проблем нет – камера просто подключается к вашему домашнему роутеру в любое свободное гнездо с разъемом для сетевого кабеля. Если же камера ставится в гараже, на даче или на коммерческой парковке, где кабельного интернета нет, канал связи уже придется использовать беспроводной. В этом случае придется выяснить, какие операторы предлагают 3G/4G покрытие в месте установки камеры и выбрать SIM-карту с подходящим по цене и гигабайтам тарифом.

        Надо отметить, что многие тарифы, привлекательные на первый взгляд, могут оказаться не вполне подходящими. Вам понадобятся честный безлимит (существует, но редкость!), или стабильные 50-70 Гб в месяц в режиме 24/7 (встречается чаще), ну, или, как минимум, тарифный план с дневной/ночной тарификацией (более бюджетный вариант). В последнем случае, днем, после исчерпания определенного предела, траффик либо отключается, либо снижает скорость до неприемлемой, а ночью скорость максимальна и даже объем может не ограничиваться. В этом варианте умная камера накапливает на собственной встроенной 4-гигабайтной флеш-памяти видео, которое не удалось отправить в облачное хранилище днем, а ночью, когда интернет-коннект восстанавливается, отснятый поток пакетом уходит на сервер.

        В 4G-камерах CamDrive используется модем Huawei E3372, популярная, распространенная и весьма надежная модель:

        Подключаем!

        Легкое подключение системы видеонаблюдения – главная особенность CamDrive и других схожих сервисов, рассчитанных на самого обычного человека, электротехнические навыки которого ограничены умением заменить шнур у настольной лампы, а айтишные – на уровне домашнего пользователя компьютера.

        Восемь простых пунктов – и все готово! Заходим в свой личный кабинет по паролю из карточки, прилагаемой к каждой камере — через веб-интерфейс на любом устройстве, или через мобильное приложение CamDrive на смартфоне/планшете, и делаем несложные настройки: разрешение съемки, расписание работы, SMS или e-mail-оповещения. Также вы можете настроить чувствительность детектора движения и отрегулировать сектор детекции движения в кадре. Это позволяет уменьшить объем видеотраффика, исключив мельтешение людей и машин, движущихся в отдалении от вашего автомобиля и не приближающихся к нему. Если в кадре будет непрерывная «движуха», это считается 100%-й детекцией. В этом случае трафик максимален и время хранения архива – около 7 дней. Дальше, как у любого видеорегистратора, будут стираться старые записи, освобождая место для новых. Если же движение в кадре составит около 30% от времени работа, то время и хранения архива увеличивается втрое!

        Ну и одно из главных удобств системы – простой доступ к надежно хранимому в облаке видео! Архив удобно структурирован по месяцам, дням и часам, а просматривать его можно с любого устройства, где есть интернет-браузер или через специальное мобильное приложение CamDrive.

        Выражаем благодарность компании CamDrive за предоставленные камеры.

Ссылка на основную публикацию