Загрузка...Антифриз coolstream premium
Флагман в линейке CoolStream: Premium антифриз
Отличный карбоксилатный антифриз Coolstream Premium является ребрендом Havoline XLC бельгийского производства. Этот аналог выпускается российской компанией «Техноформ» и соответствует всем мировым требованиям и стандартам.
Описание антифриза
Подошло время плановой замены антифриза. Выбирал среди ОЕМ жидкостей и motul, цена не айс)
На оил клубе наткнулся на тест ОЖ, там проскользнула инфа о CoolStream Premium, мол дешево и сердито.
В сид с завода льют ОЖ на основе этиленгликоля.
CoolStream Premium cs-40
ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Произведено ОАО «Техноформ».
Охлаждающая жидкость (ОЖ) CoolStream Premium cs-40 производится ОАО «Техноформ» и предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания любых типов автомобилей. Она изготавливаются из суперконцентрата Havoline XLB (Arteco, Бельгия) по ТУ 2422-001-13331543-2004 и является ребрендом (точной копией) антифриза Havoline XLС.
CoolStream Premium cs-40 – ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации, пенообразования. Ресурс (продолжительность) использования данной ОЖ в большинстве случаев равен сроку эксплуатации автомобиля. Этот эффект получен за счет уникального, практически не расходуемого пакета ингибиторов коррозии.
CoolStream Premium предоставляет следующие преимущества организациям, эксплуатирующим автомобили, частным автовладельцам, конструкторам двигателей:
Удлиненный срок службы – за счет синергетической композиции пакета присадок.
Улучшенная теплопередача – больше возможностей конструкторам двигателей.
Сокращение ремонтов – термостат, радиатор и водяной насос.
Надежность – нерасходуемый и стабильный ингибитор.
Стабильность к жесткой воде – отсутствие силикатов и фосфатов.
Экономия времени и денег – охлаждающая жидкость не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации.
Удобство для смешанных автопарков – одна ОЖ для легковых и грузовых автомобилей.
Экологически приемлемый – использование карбоновых кислот в пакете присадок.
Пакет присадок CoolStream Premium основан на патентованной технологии, не использующей силикаты. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно- и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650000 км (8000 часов) в грузовиках и автобусах, 250000 км (2000 часов) в легковых автомобилях, 32000 часов (6 лет) в стационарных двигателях. Рекомендуется производить смену ОЖ через 5 лет эксплуатации или после указанного пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
CoolStream Premium обеспечивает защиту металлов от всех форм коррозии, а также длительную защиту от высокотемпературной коррозии алюминиевых поверхностей современных двигателей. Пакет ингибиторов обеспечивает превосходную защиту от кавитации даже без использования нитритов или нитритсодержащих дополнительных присадок.
На антифриз CoolStream Premium получены допуски от Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, КАМАЗ, АВТОВАЗ, 25 НИИ МО РФ.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Антифриз CoolStream Premium справился с тестом хорошо. Температура начала кристаллизации оказалась –40,5 °С. Параметры водородного показателя – 8,31 рН. Температура кипения составила 111 °С, что выше требования технического регламента. Температура начала перегонки составила 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 50% и составила 48,1%.
Исследование состава на коррозионное воздействие на металлы показало его инертность.
Для замены купил:
781511 COOLSTREAM Антифриз 5л — 2 шт.
1994 LIQUI MOLY Очиститель
И 25 литров дистиллированной воды
Сначала открыл крышку радиатора(я открывал её во всех режимах и ничего не происходило, главное аккуратность :)…) и залил очиститель. По инструкции дал поработать машине и тд.
Далее откручиваем сливную пробку в нижней части радиатора( вот тут можно ошпарить руки)
Вот эта субстанция вышла после промывки, хотя изначально ОЖ было прозрачное.
Снимаем расширительный бачок для его промывки, там 2 болта 🙂
Заливаем в систему дистиллированную воду и внимательно следим за температурой. Крышку радиатора не закручивал для прокачки системы от завоздушивания.
Повторяем промывку до прозрачного цвета воды.
Далее заливаем антифриз и сливаем его после включения второго контура. В системе оставалась вода, а антифриз уже готовый( в этом конечно косяк) и терять его свойства не хотелось.
В итоге имеем увереность что данная ОЖ выдержит -35 точно. Цвет у CoolStream конечно шикарный, кислотно-оранжевый.
А теперь о Супротеке в акпп:
проехал с этой присадкой уже 1800км, эффект остался, но к нему быстро привыкаешь)
Недавно прокатился на аналогичном сиде с акпп, И О БОГИ КАКАЯ ЖЕ РАЗНИЦА…да на этой машине не меняли масло в коробке, но общая картина существенна.
Теперь осталось опробовать супротек в ДВС…
Антифриз Coolstream: характеристика жидкостей Premium и Standard
Для того чтобы система охлаждения автомобиля функционировала исправно, нужно заблаговременно позаботиться о ее работоспособности. Качественный антифриз необходим для бесперебойной работы машины в нормальном режиме. Современный рынок может предложить массу охлаждающих жидкостей, поэтому не всегда просто сделать выбор. Одним из самых популярных антифризов является Coolstream.
Особенности охлаждающей жидкости
Средства Coolstream — это карбоксилатные антифризы новейшего поколения. Вся продукция этой марки изготавливается в соответствии с международными стандартами качества и не содержит нежелательных компонентов. Производитель исключает присутствие фосфата, нитритов, нитратов, боратов и прочих элементов в составе.
Жидкости этой марки универсальны и прекрасно подходят для бензиновых и дизельных моторов. Конечно же, следует заметить, что мощность и объем ОЖ не имеют никакого значения при применении. Расходный материал обладает следующими преимуществами:
- Использование антифриза Кулстрим всех разновидностей (Premium, Standard-40, Optima, DSR и т. д. ) отлично защищает охладительную систему автомобиля от влияния высокой температуры.
- Эксплуатация этих хладагентов увеличивает время службы водяного насоса. Конечно же, речь идет не о старом насосе, который уже давно пора выбрасывать.
- Антифризы Кулстрим Премиум, Стандарт и прочие защищают цилиндры и гильзы мотора в случае появления чрезмерного количества конденсата.
- Техническое средство можно использовать при любой системе охлаждения.
У любого средства есть свои недостатки. Coolstream не является исключением. Эта информация основана на результатах исследований в лабораторных условиях, а не на сведениях, полученных от производителя:
- Карбоксилатный антифриз Coolstream Premium (красной расцветки) абсолютно несовместим с иными ОЖ. Даже если владелец залил сверху другой хладагент этой же марки, например, антифриз Coolstream NRC, следует произвести полную замену жидкости в ближайшее время.
- На российском рынке встречается много подделок. Перед тем как произвести покупку, нужно убедиться, что это расходное вещество действительно оригинально.
- Премиальные разновидности отличаются немалой стоимостью. Их цена на порядок выше, чем у антифризов Эльф, Гольфстрим или Тотал.
Состав и разновидности
Состав охлаждающей жидкости может немного отличаться в зависимости от разновидности. Производитель при изготовлении продукции использует следующие компоненты:
Моноэтиленгликоль или же этиленгликоль. Это основное вещество, входящее в состав расходной жидкости.- Пакет присадок. В различных подвидах он может отличаться. В качестве присадки могут применяться ингибиторы коррозии, которые очень эффективны для профилактики появления ржавчины. Также используются антипенные присадки, помогающие избежать появления пены. В Coolstream могут находиться флуоресцентные вещества (требуются для того, чтобы раствор имел яркий цвет).
- Краситель. От этого компонента зависит, какой именно цвет будет у конкретного средства.
- Вода. Применяется для разбавления концентрата. Если владелец добавил воду в антифриз, стоит помнить о том, что в случае холодов он начнет застывать быстрее даже при относительно высокой температуре.
Моноэтиленгликоль или же этиленгликоль. Это основное вещество, входящее в состав расходной жидкости.У торговой марки Кул Стрим существует множество видов расходных веществ. К наиболее популярным из них относятся:
- Optima 40. Это стандартная разновидность антифриза зеленого цвета, основу которого составляет моноэтиленгликоль. Раствор следует менять не реже, чем через каждые 75 000 км пробега. Жидкость может быть использована как для отечественного автопрома, так и для иномарок. Оптима — это наиболее экономичный и доступный по цене раствор во всей линейке. Специалисты же уверяют, что эту ОЖ лучше приобретать для российских бюджетных машин (семейства ВАЗ), а замену ей лучше производить через каждые 40 000 км пробега.
- Standard 40. Это расходное вещество можно применять для семейства ВАЗ, ГАЗ, КИА и прочих легковых автомобилей. Также его можно использовать и для другого вида транспортных средств. Но если владелец машины находится на Крайнем Севере в условиях сильных морозов, но очень хочет отправиться посмотреть футбол с друзьями, он может использовать Standard 65. Состав под названием Стандарт 40 изготавливается по бельгийской технологии и его можно совмещать с другими средствами.
- Standard C. Эта жидкость разбавляется водой в пропорции 50 на 50. Замерзание происходит при температурной отметке -37 °C. Следует отметить, что воды в составе не должно быть больше 70 процентов, так как жидкость может утратить свою эффективность.
- NRC 40. В его состав входит тот же концентрат, созданный по бельгийской технологии. Эта разновидность была создана для моторов Ниссан и Рено. Антифриз применяют для первоначального использования в автомобилях Рено Дастер, Сандеро, а также в машинах Ниссан Террано. Еще NRC 40 можно эксплуатировать в моделях семейства ВАЗ, имеющих установки от Рено.
Optima 40. Это стандартная разновидность антифриза зеленого цвета, основу которого составляет моноэтиленгликоль. Раствор следует менять не реже, чем через каждые 75 000 км пробега. Жидкость может быть использована как для отечественного автопрома, так и для иномарок. Оптима — это наиболее экономичный и доступный по цене раствор во всей линейке. Специалисты же уверяют, что эту ОЖ лучше приобретать для российских бюджетных машин (семейства ВАЗ), а замену ей лучше производить через каждые 40 000 км пробега.Антифриз класса Премиум
В линейке средств также есть Coolstream Premium 40. Этот антифриз класса «Голд» отличается ярко-оранжевой расцветкой. Он не содержит пагубных элементов (нитратов, силикатов или фосфатов). Раствор завоевал множество положительных отзывов, так как эффективен для любого вида автомобилей. Одного применения хватит на 250 тыс. км пробега.
Coolstream Premium 40 используют для первой заправки таких машин, как Volvo, Chevrolet, Ford и Opel. Он эффективен при замерзании и помогает предотвратить коррозию благодаря наличию соответствующего пакета ингибиторов. Автолюбители отмечают, что антифриз Кулстрим Премиум улучшает теплопередачу и увеличивает срок службы радиатора, термостата и водяного насоса.
Средство получило допуски от таких марок, как Hyandai, Ford, MAN, MTU, АвтоВАЗ и КамАЗ. Исследования доказали, что раствор сохраняет работоспособность при любых температурных условиях. Его кристаллизация происходит при -40,5 °C.
Высокой эффективностью отличается только подлинный антифриз. Чтобы случайно не приобрести подделку, стоит обратить внимание на такие детали:
- на упаковке обязательно должна присутствовать подробная информация о производителе (включая его адрес и телефон) и составе средства;
- следует внимательно посмотреть на канистру и убедиться, что она качественно изготовлена, все этикетки надежно и ровно приклеены, а текст не содержит ошибок.
В случае сомнения можно попросить сертификат качества. Продавец обязан его предоставить.
Самостоятельная замена хладагента
Для того чтобы поменять антифриз, необязательно обращаться к профессионалам. Это очень простая процедура. Специалисты рекомендуют проводить ее следующим образом:
- в горловину бачка нужно установить лейку;
- следует заливать антифриз постепенно и небольшими порциями;
- после этого нужно надежно зафиксировать крышку;
- завести двигатель автомобиля на 5—10 минут;
- выключить мотор и долить жидкость до отметки min.
в горловину бачка нужно установить лейку;После выполнения этих действий следует еще раз завести двигатель и подождать, пока он достигнет рабочей температуры. Когда заработает система охлаждения, нужно посмотреть, какое количество антифриза находится в баке. Если в нём такое же количество раствора, как и было залито, значит, процедура прошла успешно.
Средство Coolstream — качественный антифриз, имеющий допуски многих известных автопроизводителей. Он замечательно подходит для использования, соответствует всем стандартам качества и гарантирует отличную работу системы охлаждения в течение продолжительного периода.
Антифриз coolstream premium
Универсальная всесезонная охлаждающая жидкость оранжевого цвета, для всех типов двигателей внутреннего сгорания в первую очередь, для современных и высокофорсированных двигателей работающих на бензине, дизельном и газовом топливе.
Использование карбоксилатных присадок обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлов системы охлаждения двигателя и особенно алюминия в течение 5 лет или 250 тыс.км. пробега для легкового и 650 тыс.км. для грузового транспорта.
CoolStream Premium обладает высокоэффективными теплоотводящими свойствами, нейтрален к материалам шлангов и уплотнений.
Соответствует стандартам BS 6580 (британский стандарт), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 и SAE J 1034 и требованиям более чем 50 автопроизводителей.
Cool Stream Premium производится с использованием импортного пакета присадок Corrosion Inhibitor BSB, поставляемого фирмой ARTECO, Бельгия (совместное предприятие TOTAL и ChevronTexaco).
ПРЕИМУЩЕСТВА АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
Пакет присадок CoolStream Premium основан на патентованной технологии, не использующей силикаты. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно- и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650 000 км (8 000 часов) в грузовиках и автобусах, 250 000 км (2 000 часов) в легковых автомобилях, 32 000 часов (6 лет) в стационарных двигателях. Рекомендуется производить смену ОЖ через пять лет эксплуатации или после указанного пробега, что наступит раньше.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
| Cool Stream Premium C | ASTM 3306 требования | Метод | |
| Этиленгликоль | 93% масс. | основа | |
| Другие гликоли | 0,5% масс. | 5% масс. макс. | |
| Содержание ингибиторов | 5% масс. | ||
| Содержание воды | 5% масс. макс. | 5% масс. макс. | ASTM D1123 |
| Сухой остаток | 1,1% масс. тип. | 5% масс. макс. | ASTM D1119 |
| Нитрит, амин, фосфат, борат, силикат | отсутствие | ||
| Цвет | оранжевый | ||
| Удельная масса, при 15 0 С | 1,116 тип. | 1,110-1,145 | ASTM D1122 |
| Удельная масса, при 20 0 С | 1,113 тип. | ASTM D1122 | |
| Равновесная точка кипения | 180 0 С | >163 0 C | |
| Резерв щелочности (pH 5,5) | 6,2 тип. | факультативно | ASTM D1121 |
| pHб при 20 0 С | 8,6 тип. | ASTM D2187 | |
| Показатель преломления, 20 0 С | 1,430 тип. | ASTM D1218 |
| 50% раствор | 40% раствор | 33% раствор | ASTM 3306 | Метод | |
| pH | 8,6 | 8,4 | 8,3 | 7,5-11,0 | ASTM D1287 |
| Вспенивание при 25 0 С – время оседания | 50 мл тип. 5 сек. тип. | ||||
| Вспенивание при 88 0 С – время оседания | 50 мл тип. 5 сек. тип. | ||||
| Начало кристаллизации | 0 C | 0 C | 0 C | 0 C | ASTM D1177 |
| Защита от замерзания | -40 0 C тип. | -27 0 C тип. | -20 0 C тип. | ||
| Удельный вес, при 20 0 С | 1,068 тип. | 1,056 тип. | 1,053 тип. | ASTM D1122 | |
| Резерв щелочности (pH 5,5) | 3,0 тип. | 2,4 тип. | 2,1 тип. | ASTM D1122 | |
| Коэффициент рефракции, 20 0 С | 1,385 тип. | 1,369 тип. | ASTM D1218 | ||
| Равновесная точка кипения | 108 0 С | – | 104 0 С | ASTM D1120 | |
| Воздействие на неметаллические части | отсутствует | отсутствует | отсутствует | GME60 255 | |
| Окрашивание | отсутствует | отсутствует | ASTM D1882 | ||
| Стабильность к жесткой воде | VW PV 1426 |
СОВМЕСТИМОСТЬ И СМЕШИВАЕМОСТЬ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
CoolStream Premium совместим с большинством других охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля. Однако для оптимального контроля коррозии и шламообразования смешивание разных продуктов не рекомендуется. Предпочтительно также использование мягкой воды для разбавления. Вместе с тем, лабораторные тесты показали, что приемлемая защита от коррозии сохраняется при жесткости воды 20 0 dH (7 мг-экв/л), и содержании до 500 ppm (15 мг-экв/л) хлоридов и до 500 ppm (10 мг-экв/л) сульфатов, то есть в обычной водопроводной воде.
ДОПУСКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
Являясь полным аналогом (ребрендом) антифриза CHEVRON-TEXACO, антифриз COOLSTREAM PREMIUM имеет те же допуски и соответствия что и HAVOLINE EXTENDED LIFE COOLANT (XLC).
| Chrysler MS 9176 Cummins DAF Deutz/MWM 0199-2091 Ford WSS-M97B44-D General Motors GM 6277M Isuzu Jaguar Karosa Land Rover Leyland Trucks LTS 22 AF 10 Mack 014GS17004 | MAN 324 MAN B&W D36 5600 Mercedes DBL 7700.30: 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3 PSA B71-5110 Renault 41-01-001 Scania Ulstein Bergen 2.13.01 Vauxhall/Opel/Saab QME L 1301 VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 F (G 12+) Wartsila 2 32-9011 Yanmar |
| Afnor R15-601* ASTM D3306 D 4656/4985 BR 637 BS 6580 (British Standard) BT-PS-606A (MIL-Belgium) DCEA 615 (MIL-France)* E/L-1415b (MIL-Italy) FSD 8704 (MIL-Sweden)* | JASO M325 (Japan) LLC* JIS K2234 (Japan) LLC* KSM 2142 (Korea) Onorm V5123* SAE J1034* UNE 26-361-88/1 FVV Heft R443 (Germany) NATO S-759 | Cummins 85T8-2* Cummins 90T8-4 Ford ESD-M97B49-A Ford ESE-M97B44-D International Harvester* MAN 324 Pegaso* PSA B715110* | Volvo (Reg. No. 260) John Deere H24B1 & C1 Freightliner General Motors GM1825M* General Motors GM1899M* General Motors Saturn* Opel-GM QL130100* Caterpillar EC-1 |
ТОВАРНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
CoolStream Premium выпускается в трех товарных вариантах:
ТОКСИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
Данные по токсичности и безопасности содержатся в паспорте безопасности. Транспортировка не регламентируется. Маркировка такая же, как для любого продукта на базе МЭГ: Xn: R 22 (Опасен при приеме внутрь) и S 2 (Держать в местах недоступных для детей). Данный продукт нельзя использовать для защиты от замораживания в системах с питьевой водой.
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ АНТИФРИЗА COOLSTREAM PREMIUM
Продукт может храниться при любых температурах окружающей среды. Желательно минимизировать периоды хранения при температурах выше 35°С. Срок хранения не менее 8 лет в нераскрытых контейнерах без ухудшения качества и эксплуатационных свойств. Строго рекомендуется использовать новые контейнеры, а не бывшие в употреблении. Как и для всех антифризов/охлаждающих жидкостей не рекомендуется использовать оцинкованную сталь для труб или любой другой части хранилища и станции смешения.
Стандартная фасовка: канистры 1л, 5л, 10л, бочки 210л.
Характеристики антифризов серии Coolstream
Если вы не хотите сталкиваться с проблемами в работе системы охлаждения своего авто, то необходимо заранее подумать о ее работоспособности. Чтобы система работала в нормальном режиме, она должна заправляться качественной технической жидкостью. В этой статье речь пойдет об антифризах Coolstream и их свойствах.
Особенности охлаждающей жидкости данной марки
Охлаждающие жидкости Coolstream представляют собой хладагенты нового поколения, изготавливающиеся с использованием двухатомного спирта этиленгликоля. Вне зависимости от вида, техническая жидкость производится с использованием органических карбоксилатных элементов. Согласно официальным данным, продукция от компании Coolstream производится с соответствием международных стандартов.
В частности, по лицензии от бельгийского производителя Havoline XSC. К примеру, антифриз Coolstream NRC заливается на предприятиях российского концерна АвтоВАЗ. Но и это не все. Некоторые зарубежные автомобильные производители также используют жидкости Coolstream.
Речь идет о тех компаниях, предприятия которых находятся на территории России:
- Форд;
- Опель;
- Шевроле;
- Каматсу (тяжелая техника).
Охлаждающие жидкости Coolstream Premium в упаковках разных объемов
По утверждению производителя продукции, антифриз Coolstream Premium, как и другие виды линейки, не содержат в своем составе вредных компонентов, в отличие от других отечественных ОЖ. Производство Coolstream исключает использование нитритов, фосфатом, нитратов, боратов и других компонентов. Однако, это только официальная информация, как вы понимаете, таким данным можно верить далеко не всегда.
В целом хладагенты этой марки являются универсальными, то есть оптимально подходят как для бензиновых, так и дизельных моторов. Также следует отметить, что объем и мощность ОЖ не играют роли при ее использовании.
Что касается особенностей используемого расходного материала:
- Эксплуатация ОЖ Coolstream, будь то подвид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, позволит надежно защитить систему охлаждения. Речь идет непосредственно о защите алюминиевых компонентов охладительной системы от высоких температур, то есть вы можете не переживать, что железо начнет плавиться.
- Эксплуатация данного антифриза позволит значительно увеличить срок службы водяного насоса мотора. Не забывайте, что здесь имеется в виду не старый насос, который уже практически отработал свой ресурс.
- Данная ОЖ позволяет обеспечить высокий уровень надежной защиты гильз и цилиндров мотора от воздействия кавитации, то есть возникновения лишнего конденсата в системе.
- Как уверяет производитель потребителей, техническая жидкость Coolstream, будь то ее вид Standart -40, Optima, Premium, NRC или любой другой, полностью совместима с любой системой охлаждения. В частности, имеются в виду пластмассовые или другие эластичные компоненты систем.
Что касается недостатков, эта информация основана уже не на официальных данных, а на результатах специализированных лабораторных исследованиях:
- Хладагент Coolstream Premium (красный цвет) не является совместимым с другими ОЖ. В частности, речь идет о полной несовместимости, поэтому, если вы вдруг залили другой антифриз поверх Premium, то его необходимо будет полностью заменить при первой возможности.
- На отечественном рынке присутствует очень много поддельных расходных материалов. Поэтому, покупая такую продукцию, не стоит надеяться на то, что она покажет свои характеристики сполна.
- Слишком высокая стоимость премиальных видов охлаждающих жидкостей.
- Что касается последнего недостатка, то стоимость, которая заявлена изготовителем, далеко не всегда соответствует своему качеству. Как сказано выше, Coolstream изготавливается по лицензии Havoline XSC, по той же, по которой производится и антифриз Тотал, Эльф или Глацеол. Однако стоимость этих аналогов на порядок ниже, при том, что их качество практически не отличается. Также следует отметить, что согласно отзывам, специалисты не всегда рекомендуют использовать Coolstream в системах охлаждения машин зарубежного производства. По словам бывалых автолюбителей, для таких транспортных средств лучше будет подыскать более качественный расходный материал.
Техническая жидкость Coolstream NRC
Состав
Что касается состава расходной жидкости, то он может незначительно отличаться в зависимости от вида:
- Этиленгликоль или моноэтиленгликоль. Этот компонент является основным при производстве охлаждающей жидкости.
- Пакет присадок. Пакет присадок является одним из основных различий в подвидах линейки Coolstream. В качестве присадок могут использоваться ингибиторы коррозии, предназначенные для предотвращения появления ржавчины в системе. Это могут быть антипенные присадки, необходимые для предотвращения появления пены в системе. Также в Coolstream могут использоваться антикавитационные или флуоресцентные компоненты (необходимые для того, чтобы цвет хладагента был ярким).
- Краситель. Собственно, именно от красителя зависит цвет жидкости.
- И вода. При производстве охлаждающей жидкости используется вода чтобы разбавить концентрат. Если вы решили добавить воду в хладагент, то имейте в виду, что в случае сильных морозов он начнет застывать при более теплых температурах (это может быть и минусовая температура).
Техническая жидкость Coolstream NRC
Линейка видов
Рассмотрим несколько наиболее популярных видов данной ОЖ.
Optima 40
Optima 40 представляет собой стандартный вид ОЖ, в основе которого лежит моноэтиленгликоль. Этот хладагент красного цвета изготавливается с применением карбоновых органических кислот. При эксплуатации этого антифриза менять расходный материал необходимо не реже, чем каждые 75 тысяч км пробега. По утверждению изготовителя, может использоваться как в транспортных средствах российского, так и зарубежного производства.
Следует отметить, что Optima 40 является наиболее доступным и экономичным видом в данной линейке. По мнению специалистов, не относящихся к компании Coolstream, такую ОЖ рекомендуется использовать в легковых машинах бюджетного класса (семейства ВАЗ) с необходимым интервалом замены в 40 тысяч км пробега.
Охлаждающая жидкость Coolstream Optima -40
Standart -40
Охлаждающая жидкость Standart -40 также может использоваться в автомобилях ГАЗ, КИА, ВАЗ и других легковых транспортных средствах. Однако, производитель рекомендуем эксплуатировать Standart -40 и в более тяжелых транспортных средствах. К слову, если вы проживаете на крайнем севере, то можете выбрать для себя Standart -65 (если температурный порог -40 очень мал для этого).
Что касается состава, то Standart -40 производится на основе концентрата по бельгийской технологии Havoline XSC. По словам изготовителя технической жидкости, в составе Standart -40 полностью отсутствуют фосфаты или силикаты. В результате этого ОЖ позволяет обеспечить наиболее высокий уровень стабильного функционирования ингибиторов коррозии. В зависимости от модели транспортного средства Standart -40 может допускаться к смешиванию с другими ОЖ (речь идет не только о цвете смешиваемых веществ, но и об их составе).
Антифриз Coolstream Premium
NRC 40
Техническая жидкость NRC 40 производится на основе того же бельгийского концентрата. Нужно отметить, что данная ОЖ была изготовлена для моторов транспортных средств Рено и Ниссан. Данный расходный материал предназначен для первоначального залива в машины Рено Логан, Сандеро, Дастер, а также в автомобили Ниссан Террано. Кроме того, NRC 40 заправляется во все без исключения модели линейки АвтоВАЗ, которые используют силовые установки от Рено. Эта ОЖ желтого окраса может использоваться в течении всего ресурса службы мотора без необходимости замены.
Видео «Что лучше использовать — антифриз или Тосол?»
В этом видео вы можете посмотреть рекомендации по выбору Тосола или антифриза.
